3200公里

投产新线6800公里、投入运用的复兴号达到850组、川藏铁路力争三季度末具备开工建设条件、推广应用电子客票……日前，中国铁路总公司在北京召开工作会议，透露了2019年铁路工作主要目标。

来自中国铁路总公司的数据显示，到2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。2019年，这组数字将进一步增加。根据铁总提出的铁路主要工作目标，2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模，优质高效完成国家下达的任务目标，确保投产新线6800公里，其中高铁3200公里。

在铁路运输方面，国家铁路将完成旅客发送量35.35亿人、同比增长7%，货物发送量33.68亿吨、同比增长6.6%。

5.3级

四川宜宾珙县于1月3日8时48分发生5.3级地震，由地震部门和成都高新减灾研究所联合建设的地震预警网成功预警此次地震，给宜宾市提前14秒预警。

地震预警系统为距震中66千米的宜宾市，预警时间14秒，预估烈度3.1度；距震中97千米的泸州市，预警时间23秒，预估烈度2.5度；距震中109千米的毕节市，预警时间27秒，预估烈度2.4度；距震中128千米的自贡市，预警时间32秒，预估烈度2.2度。

据地震预警中心测定，此次地震最大烈度6度左右；4度及以上的区域涉及四川省珙县、高县、筠连县、兴文县、长宁县，共造成5个县区的55个乡镇受影响。

23项

据日经中文网1月3日消息，日本经济新闻与荷兰学术信息企业爱思唯尔（Elsevier）合作，为探索各国的研究开发能力，汇总得分最高的30个主题的排行榜，中国在23项主题上高居首位，美国居首位的主题只有7个。

关注度最高的是名为“钙钛矿”的新一代太阳能电池材料。与属于现在主流电池材料的硅半导体相比，具有实现高效低价的可能性，在全世界范围内，研究开发都很活跃。其次是有助于节电化高速处理半导体的“单原子层”和被视为低廉的电源的“钠离子电池”。

2396元

面对日益增多的疾病，重病，甚至是绝症，动辄几万元，几十万一盒的天价药，让很多患者几乎要丧失求生治疗的愿望，这样的药价不是普通家庭能承受的。

近些年来，国家鼓励国内药企研发创新药，并加快药品审评审批。据悉，2015至2017年间，就有18个抗肿瘤药通过谈判进入国家医保目录，覆盖了肺癌、胃癌、乳腺癌等多种癌症。

2018年10月，国家医保局在与国内外药企谈判后，又将17种国内患者最急需的新上市天价抗癌药纳入国家医保目录。这17种天价抗癌药原价15600元，如今2396元就能买到。

350公里

1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福透露，复兴号动车将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能。目前时速300—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，将在京张高铁首次得到应用。

据悉，目前高铁列车都是在中国列车运行控制系统的防护下，由司机驾驶运行的。“随着技术的发展，采用ATO（高铁列车自动驾驶）设备来代替司机驾驶已经成为现实。”铁科院专家透露，中国铁路总公司已在珠三角的莞惠、佛肇两条时速200公里城际铁路开通了ATO，这也是全球首次在运营速度200km/h的铁路采用ATO。