刘晓琳　徐洪达

摘 要：本文从利用车体擦划痕迹判断双方运动方向、利用车体擦划痕迹的位置及形态判断双方接触情况及部位、利用车体擦划痕迹的起始点判断双方责任、利用车体擦划的制动点头痕迹判断追尾车辆等方面，对交通事故中车体擦划痕迹所具有的利用价值进行了阐述，以期为促进更好的利用车体擦划痕迹处理交通事故提供参考。

关键词：交通事故；车体；擦划痕迹；利用价值

引言：随着近年来人们生活品质的不断提升，汽车作为一种极为便利的交通工具，其数量得到了显著提升，这在方便人们出行的同时，也使得交通事故的发生率逐年增长，此时车体擦划痕迹作为交通事故现场的常见痕迹，其利用价值便得到了凸显，通过对其痕迹的位置、形态等方面的研究，可实现对交通事故的良好处理。

一、利用车体擦划痕迹，可对双方运动方向加以判断

在交通事故之中，通过对车体擦划痕迹的利用，来开展事故双方运动方向上的判定，通常是通过对同一个擦划痕迹的不同位置所形成的先后顺序上的分析，来对以承痕客体相对造痕客体的运动方向加以确定，此时便需要对痕迹进行良好的检查，其通常可分为以下几点。第一点，在事故发生时，双方在接触的过程之中，刚刚接触其痕迹具有较细、较轻的特点，随着接触的深入，其痕迹便在中间部分呈现出较粗、较重的特点，而在双方分离之后，其痕迹又变为较细、较轻，且往往因接触角度的关系，其痕迹也会呈现出运动方向，此为造痕客体相对承痕客体所形成的痕迹，通常是痕迹由轻细到粗重[1]。第二点，在双方擦划的过程之中，痕迹内的油漆颗粒、砂粒等物质的嵌入方向，就是造痕客体的运动方向，若若在事故之中无法用肉眼分辨，则可借助显微镜观察。第三点，在双方开始擦划之前，往往会先存在撞击，也就会有小角度撞击力作用点，且其会在作用力之下形成撞击变形，此时结合撞击作用点，便可对作用力方向良好判断。第四点，在车体侧面擦划时，其车身表面的接缝位置往往或呈现出外翻、折叠等现象，此时以折叠及外翻的方向为依据，能够良好判断出责任方的运动方向。第五点，通常因擦划而一次性形成的片状及条状痕迹，其往往会出现间断，这主要是因为承痕客体具有表面不平，通常间断处可称之为痕迹跳点，对其加以分析可对形成方向良好判断。第六点，车辆表面往往都存在油漆，也就是附着物，而一旦出现擦划则车体痕迹之上的附着物必然会呈现出颜色上的变化，以此也能够对痕迹所形成的方向加以判断。

二、利用车体擦划痕迹的位置及形态，可对双方接触情况及部位加以判断

在通过对车体擦划痕迹的分析，来判断事故双方的接触情况及部位时，可对痕迹出现在车体的形态及位置进行分析利用，来实现良好的判断，这主要体现在以下兩个方面。第一点，在交通事故相关工作的开展之中，首先应判断其是否构成事故，此时应首先对双方车辆进行检查，此时若双方车辆发生擦划，则车体接触的部位必然会存在痕迹，此时应首先查找客体存在痕迹与否，若没有则不构成 交通事故。若在双方客体上都找到了擦划痕迹，则还需对痕迹所在的位置结合双方的说法及现场勘查情况，来对痕迹出现的可能性及合理性加以判断，若能够形成此痕迹，还需进行进一步的检验工作。第二点，在交通事故发生之后，依据物理交换原理，双方接触的过程之中，其车辆表面所存在的附着物，必然会随着擦划而发生相互转移的现象，这一原理可以良好的用于交通事故的处理之中。

三、利用车体擦划痕迹的起始点，可对双方责任加以判断

在交通事故之中，因超车产生的两车擦划事故极为常见，而往往事故双方都会将责任归于对方，不仅无法对事故良好解决，甚至会造成周围交通的堵塞，这便需要相关的办案警察能够依据事故现场的情况，判断出哪一方在超车，对事故双方的责任进行良好的判断，良好处理事故，尽快的恢复交通。面对此种事故，相关的办案人员便需对车体擦划痕迹良好利用，而就擦划痕迹而言其本身属于一种工具痕迹，这就表明痕迹必然有起点与终点之分，只要对痕迹的起始与终止两点进行良好的区分，便能够有效判定超车方，进而能够良好的明确双方责任。就以上交通事故来说，通常超车的车辆与被超车的车辆在擦划痕迹上有所区别，超车的车辆其车体上的车痕，通常是由前方车头侧作为起点，至后方车尾侧结束，而被超车方则恰恰与之相反[2]。

就交通事故而言，其发生的情况不定，不仅仅是以上的超车擦划，在交会车时常常也会发生事故，面对这种事故通常其主要责任方为占道越线的车辆，一般情况下若两车的碰撞点与停车点处于同一位置 ，则可直接判断，但在事故发生时往往无法直接判断出责任方，这便需要对车体擦划痕迹及车辆的运动轨迹加以利用，方能够良好的找出主要责任方。通常在这种类型的事故之中，作为主要责任方的占道越线车辆其必然会存在，进入到对方车道而后又离开该车道的运动轨迹，但往往因地面条件因素影响，这一轨迹无法取证，此时便只有依靠车体之上的擦划痕迹范围来确定，通常在头尾部擦划较小的车辆，为占道越线方。

四、利用车体擦划的制动点头痕迹，可对追尾车辆加以判断

汽车追尾事故也是一种极为常见的交通事故，其通常是由处于后方的汽车进行紧急制动刹车，致使前方汽车的尾部受到后方汽车头部的猛压，进而在前方汽车的尾部位置出现自上而下的痕迹。由此可知，在对两辆汽车前后出现车体擦划痕迹的产生原因及相应的责任方进行判断时，便可依据车体擦划的制动点头痕迹方面的对比，来判定事故的产生是追尾还是倒车造成的，进而能够找出主要责任方，实现对事故的良好处理。

结论：总而言之，车体擦划痕迹在交通事故处理之中所具有的价值极大，需要相关的事故处理人员在实际的痕迹利用之中，能够对车辆表面油漆、车辆运动状态等多方面的因素进行充分的考量，并将之与事故现场的实际情况相结合，做好相应的比对分析工作，实现对车体擦划痕迹价值的最大化发挥。

参考文献：

[1]李洪武.车体擦划痕迹在交通事故处理中的应用[J].辽宁警察学院学报，2015，17（05）：57-61.

[2]李亚军，赵博.车体擦划痕迹在道路交通事故处理过程中的研究与运用[J].汽车与安全，2015（03）：88-95.