李佳洁

摘 要：进入21世纪以来，改革开放带来的市场经济发展，给我国企业带来机遇的同时也充满着未知的挑战，企业间的竞争不断加剧。从单一的资本竞争扩展为技术、知识以及关键性的人才竞争。那么在新形势的引导下，地铁公司又该如何提高内部政工人员的素养，建设好政治思想工作，以满足新发展的要求、适应新发展的趋势呢？这成了地铁行业内亟待解决的问题。本文将介绍新时期下地铁公司政工人员素养现状并积极研究提高政工人员素养的有效措施。

关键词：新时期；地铁公司；政工人员素养；措施

一、地铁公司政工工作现状

“要致富先修路”。随着经济的快速发展，对地铁的需求日益扩大，地铁现网不断扩张，公司员工人数不断增多，可是公司政工队伍建设却出现了诸多问题。首先，专业性人才及其紧缺，特别是高级别的专业管理人才屈指可数。人才的匮乏使得地铁公司思想政治建设工作受到了严重阻碍，而思想政治工作的重要性不言而喻，它能够启发人们的觉悟，提高人们认识世界、改造世界的能力，动员人们为实现当前和长远的革命目标而奋斗。它不仅解决人们的政治立场、政治观点、政治行为等问题，还要解决人们的世界观、人生观、道德观问题，对于企业而言，思想政治工作是企业能够长期良好发展的基石。同时，地铁公司政工人员往往入职前没有经过专业的系统性培训，在本身专业知识有限或并不突出的情况下容易导致政工人员的工作积极性一点点消退。根据马斯洛的需求层次理论，地铁公司政工人员自我发展的需要并没有得到满足。其次，很大一部分政工人员相当不重视思想政治工作，即使这是他们的本职工作，但现状是他们都将主要工作重心倾斜于公司的主营业务上，以求公司利益最大化。这无疑是对思想政治工作最致命的误解，懈怠消极的工作态度极其不可取，容易导致公司人员的政治思想觉悟偏低，影响公司长远发展。最后，调查发现，很多地铁公司缺乏健全的有效性体制，试问没有明确的前进目标和具体落实的行为措施如何能保证公司的正常运营？

二、提高地铁公司政工人员素养的有效性措施

（一）提升员工的思想道德素质及自我道德修养

作为地铁公司政工人员，提升自身以及公司员工的思想道德素質是工作的重心，因为政治素养是基本前提。政工人员不仅要具备必要的政治素养还要紧随国家相关政策的变化步伐。政工工作并不是轻松的代名词，相反它很繁重，涉及到了地铁公司的方方面面，因此要时刻具备强烈的责任心与事业心以及艰苦卓绝的奋斗精神，新形势下，工作的开展不会一帆风顺，势必面临着重重阻碍，这就要求政工人员要有为工作无私奉献的品格。

（二）加强和改进培训工作

员工入职前都应当接受一定程度上的业务和能力培训以更好的胜任工作，政工工作人员同样不能例外，这是提高他们工作效率、推动企业成长的有效措施。同时要强调创新的重要性及作用，使其贯穿整个工作流程，利用科学的方法论指导实践，具体问题具体分析，鼓励政工人员开拓进取、锐意创新。这不仅能够提高员工的自身素养与工作能力，更能提高地铁公司整体的运营效率。有培训就一定要有相应合理的绩效考核体系和激励机制，赏罚分明，充分调动员工的积极性。

（三）加强政工人员各层级之间的有效沟通交流

在传统的思想政治工作中，企业领导需要定期或不定期派出调研人员去调研并召开政工例会，根据调研情况来分析汇总员工思想动态，有特殊情况时，还会延误这项调研工作的开展。而信息技术快速发展的当代，通过网络这座桥梁，改进传统思想政治工作体制的交流方式，使员工与员工之间、员工与领导之间能够进行有效的信息交流，提高了工作效率，一定程度上有利于实现地铁公司管理的规范化、科学化、民主化，减少决策的盲目性。

（四）培育独特的企业文化

每个企业在形成以及发展壮大的过程中都会形成本企业特殊的企业文化，地铁公司亦如此。企业文化具有凝聚力的作用，可以把员工紧紧地团结在一起，使员工万众一心、步调一致，为实现共同目标而努力奋斗。它就像一根无形的指挥棒，让员工自觉按照企业要求去做事，企业核心价值观与企业精神能够有着无形的导向功能，同时，优秀的企业文化还能激励鼓舞员工，调动他们的积极性、主动性和创造性，增强企业整体的执行力。

三、结语

综上所述，随着社会的发展以及城市轨道交通在城市发展中日益凸显的地位，加强地铁公司的思想政治建设工作已迫在眉睫。根据调查结果表明，我国地铁公司的政工人员的整体素养有待提高，政工队伍建设普遍存在共性问题。若是地铁公司政工人员的管理模式、运行体制等不能与时俱进，对于公司的和谐稳步发展必然存在重大影响。因此提高政工人员的素养才能提升地铁公司的政工队伍实力，才能推动公司的可持续发展，进而进一步推动我国经济的发展。

参考文献：

[1]胡淑宏.浅谈新时期企业如何做好政工工作[J].魅力中国.2016，（30）.

[2]李飞.浅谈新形势下企业政工人员如何适应改革需要[J].建材发展导向（上）.2017，（8）.

[3]李飞.浅谈新形势下企业政工人员如何适应改革需要[J].建材发展导向.2017，（15）：104-105.