梅爱民

摘要：在交通运输系统的构成要素中，城市交通是不可或缺的一部分，在城市发展的进程中发挥着重要作用。近年来，我国城市化进程不断加快，与此同时，人口数量及汽車保有量不断增加，随之产生的事故频发、交通拥堵等问题日益突出，城市的发展在很大程度上受到了制约。交通安全是城市交通发展过程中不容忽视的问题，学者对城市交通安全的研究也越来越多。从人、车、设施、环境等方面分析了影响城市交通安全的因素，从安全教育、车辆管理、设施维护等方面提出交通安全管理的相应对策，以期对保障城市交通安全畅通有所帮助。

关键词：城市交通；安全管理；影响因素；措施

中图分类号：U492文献标识码：A

引言

随着经济社会的发展，我国城市化进程不断加快，机动车保有量逐渐增多，随之产生的道路拥堵、环境污染、交通安全等问题也日益突出，城市交通安全成为一个热门话题。城市交通受到人、车、路、环境等复杂因素的影响，任何一个因素出现问题，就有可能引起交通事故，这已成为一个社会问题，世界各国都投入大量的人力、物力和财力对交通安全问题进行研究。

1影响城市交通安全的因素分析

1.1交通设施与交通安全

与城市交通基础设施有关的因素涉及道路线形、交叉口、路面及安全设施等。现将交通设施与交通安全的关系作如下论述：①线形一般由平面、横断面、纵断面组成。如果线形设计不合理，不但损失了使用者的时间和精力，影响道路的通行能力，而且容易诱发交通事故。②交叉口处几条道路相交，车与车、车与人之间相互干扰，降低行车速度，造成交通阻滞，容易发生交通事故。③路面平整度对车辆的行驶性能和交通安全有较大影响。路面不平整加大了行车阻力，车辆在路面上行驶颠簸震动，加速了机件、轮胎的磨损，降低了行车安全性和舒适性，甚至造成交通事故。④交通标志、标线、信号灯等设置不当，会传递错误的信息，影响驾驶人的行为，容易引起交通事故。

1.2交通环境与交通安全

道路交通环境涉及两方面，一方面是道路交通正常运行所接触的自然环境，另一方面是使交通更好运行而人为创造出的景观。首先，交通量、交通组成、车速等交通条件都与交通安全有密切的关系，交通流处于越不稳定的状态、交通组成越复杂、车速越高，对行车安全越不利，雨雪、大雾等不良天气对行车安全也有不利影响；其次，交通景观设置不合理会分散人的注意力、遮挡视线、增加碰撞风险以及视觉误导，增加发生交通事故的风险。

1.3车辆与交通安全

车辆是道路交通系统的重要组成部分，交通事故大多与车辆有关。近年来，我国社会经济迅速发展，人们的生活水平和生活质量有了较大的改善，与此同时，机动车保有量不断增加，2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆。机动车数量的攀升带来了道路交通拥堵、环境污染、事故频发等问题。城市交通安全的影响因素中，车辆技术状况至关重要，在城市道路交通安全事故中，车辆结构设计的优劣和性能的高低与事故数量有直接关系。不同种类的机动车有不同的工作性能，安全性也表现出较大的差异，机动车零部件由于运行环境恶劣和使用强度过高导致失灵或出现故障，很多车辆带严重的隐患行驶，尤其是一些没有达到行驶标准、车辆技术状况极差的车辆。很多个体出租车车主为了赚取更多利润，超载超速行驶、车辆只用不修，造成车辆的技术状况严重不满足行车标准。这些因素对我国城市道路交通安全造成了危害。

1.4交通参与者与交通安全

行人是交通参与者中的弱者，出行过程中想要舒适、快速、便捷地到达目的地，往往具有侥幸和从众等心理特征。行人往往过高地信赖机动车驾驶人遵守交通规则行驶，即使听到鸣笛或者汽车驶近身边也不避让，当机动车躲避或刹车不及时的时候，行人容易受到伤害。行人在车辆碰撞不到自己的情况下，就会不遵守交通规则，在人行横道外斜穿、抢行或者在机动车流中穿行，不仅危害自身安全，还影响了车辆正常通行。此外，行人单独过马路时都会很谨慎，人多时会在心理上产生一种盲目的安全感，人群中间的人更少考虑安全问题。当行人看到别人不遵守交通规则而并未受到管束时，也会不遵守交通规则，容易造成交通秩序混乱，影响交通安全。

驾驶人的操作过程分为识别确认信息、采取措施操控设备、观察调整3个步骤，这些行为均受驾驶人不同个性、生理、心理特征的影响。驾驶人驾驶车辆需要不断地认知情况、确定措施并实施操作，这是一个不断感知信息的过程。感知信息来源于外界环境，而且实时的交通信息瞬息万变。信息由人的视觉、听觉、触觉等感觉器官经神经系统传递到中枢神经系统，经思考判断作出决定，然后传递到手、脚等运动器官，从而使车辆运行。如果人体的信息接收与处理系统出现轻微偏差或延滞，都会对安全驾驶产生影响。同时驾驶人的情绪、身体条件、疲劳程度及疾病、服用药物等与安全驾驶有密切关系，对信息处理的正确与否有很大影响。

2城市交通安全管理措施

2.1加强交通基础设施的维护

交通基础设施包括道路的路基路面、交通附属设施、轨道交通设施、公交设施、监控与通信设施以及环保设施等。城市交通基础设施是城市交通安全运行中的重要组成部分，对保障交通安全和交通畅通具有重要意义。因此，在日常基础设施维护中，要注意调查研究，积累资料，针对不同情况采取相应的措施，以预防为主，防治结合，保障城市交通安全正常运营。从基础设施检测和维修管理方面来讲，设施如有损坏要及时修理或更换，设施不全或者没有设置的，要根据道路和轨道性质技术等级和使用要求，有计划、有步骤地增设。

2.2加强车辆安全的管理

作为车辆管理的重要组成部分，车辆安全管理是提高保障能力的重要环节。交通事故对人身和财产安全造成的侵害是十分严重的，应将车辆安全管理规定落到实处，严格执行行车制度，认真做好日常的安全教育及其他各类车辆的安全管理工作，在最大程度上保证行车安全，保障人民生命和财产不受损害。鉴于此，首先应定期检测行驶车辆的技术性能，对有问题的地方要进行及时的维护修理，尤其要检测车辆的转向系统、制动系统、传动系统等零件，保证车辆一直保持优良的技术性能，禁止技术性能差的车辆在城市道路上行驶，打击非法改装车辆等行为；其次应完善和规范车辆核载标定和改装规则标准等工作，管理应有切实的法律依据。

2.3加强交通安全教育

由于不同驾驶员的具体情况存在差异，所以城市交通安全管理部门应该进行科学的分析，进行有针对性的教育，根据不同情况采取不同措施，做到有的放矢。同时根据年龄、身心状况等将驾驶员划分为不同层次，进行不同的安全教育，对症下药。另外，要采用灵活机动的安全教育形式，目前各部门大都将驾驶员集中起来学习交通法律法规，这种以会议为形式的安全教育枯燥乏味，驾驶员学习效率低、效果较差，因此要根据实际情况，将交通安全教育以各种形式表现出来，调动驾驶员的积极性和主动性，从而达到宣传教育的目的。对于学校教育，根据小学、中学、大学安全教育侧重点的不同，国家有关部门应出版不同层次的教材，制订不同的教学大纲，安排一定的课时由专职教师或邀请交通警察进行教学，保证教学质量，在有条件的大中城市建立儿童交通公园，使得交通安全教育更加直观形象。

结束语：

良好的城市交通环境需要各管理部门及公众的共同努力，我国在城市交通安全管理上已经取得了一定的成就，但仍与发达国家存在差距，今后在这方面要继续深入研究，引进先进的技术及理念，保障我国城市道路交通安全，更好地发挥城市功能。

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