王洋

在韩国，预计今年将有3000人获得驾照成为无人初飞控师

在韩国，受年轻人追捧的职业是无人机驾驶者。

是的，你没听错！在韩国，无人机除了严格管控飞行区域以外，还对操控人有一定的要求，必须持证上岗。

和中国无人机相比，韩国无人机发展似乎较慢。现在全世界无人机市场高达156万亿韩元（约1万亿元）的情况下，韩国无人机市场的规模才区区100亿韩元（约5900万元）。随着无人机在世界范围内的应用场景越来越广，韩国政府对无人机产业也愈加重视。

韩国政府“大干快上”无人机？

韩国国土交通部在2017年12月22日公布了《无人机事业发展基本规划》。从规划来看，未来5年内要把无人机市场打造成3700余台、约21亿元以上的规模。要把无人机更广范围地应用到各领域中。比如公共建设、道路、铁路等设施的管理；海洋、山林等自然资源的管理；失踪者搜寻、事故、受灾区域的监控；国有土地、农业面积等方面的调查。

随着韩国政府对无人机限制政策的不断放宽，无论是个人还是企业，对无人机的使用场景也变得更加广泛。之前一直被禁止的夜间飞行和视距外飞行（长距离飞行），现在只要满足相关条件就能够被批准。2018年1月13日首例夜间无人机飞行的申请获批，申请目的是参与当晚的平昌冬奥会圣火传递活动。

除此之外，针对国家机关、地方自治团体设有特别条款，即在以公益目的紧急需要使用无人机时，夜间飞行、视距外飞行等都不需要申请，不受航空安全法令限制。……