郭瑞华,孙翰林,胡玢,黄燕娣,宋媛媛

(北京市劳动保护科学研究所，北京 100054)

0 引言

有机化合物广泛存在于室内外空气中，被认为是空气污染物的重要组成部分[1-6]。据报道，多数有机化合物会对人体健康产生负面影响，并且它们在室内空气中的浓度高于室外空气[7]。世界卫生组织(WHO)将吸附在固体吸附剂上的有机室内污染物按下述沸点范围分为4类：高挥发性有机物(VVOC)，沸点范围为小于0 ℃至50～100 ℃；挥发性有机物(VOC)，沸点范围为50～100 ℃至240～260 ℃；半挥发性有机物(SVOC)，沸点范围为240～260 ℃至380～400 ℃；与颗粒物及颗粒有机物(POM)有关的有机化合物，沸点范围为大于380 ℃[8]。其中，可以被人类察觉到气味的挥发性有机物沸点范围为50～260 ℃。

现今，人们由于通勤、商务出行、旅行和购物等需要停留在车内的时间越来越长[9-13]，车内空间已被认为是一种特定的室内微环境。其内部由不同材料装配而成，主要包括塑料、橡胶、天然或合成皮革、织物、纤维、胶黏剂、地毯、泡沫垫等[7,14-19]，这些内饰材料在制造过程中可能会保留某些挥发性有机污染物，在长时间使用过程中，随着内饰材料的老化降解、加热(夏季)/冷却等过程而被大量释放出来[13]。由于汽车内饰材料体积与内部空间体积之比高于普通住宅[7]，并且夏季时车内温度极易升高，因此车内污染物浓度通常高于普通住宅[14-17,20-25]。经研究发现，新车车内空气中包含有162种不同的挥发性有机物，这些物质混合在一起会导致车内产生异味，并且半挥发性有机物会在车内玻璃凝结产生雾化膜，影响车辆使用的舒适性、愉悦性和安全性[7,26-27]，对长时间暴露于这些污染物的驾乘人员的健康产生负面影响。……