温州市机动车维修行业协会 李文棣

为贯彻落实交通运输部等十部委《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》指示精神，温州市机动车维修行业协会会同汽车维修行业管理处结合本市汽车维修行业的现状，依托信息化平台，齐抓共管、共同治理，推动维修企业自我约束、诚信经营，为广大车主营造“公开、公平及透明化”的汽车维修消费氛围。

随着机动车维修经营许可备案制的推行，维修行业主管部门对维修企业的管理难度将越来越大。如何转变维修行业的管理思路，推进维修业转型发展，加快汽车维修市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制，引导和促进汽车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争，促进汽车维修行业规范健康可持续发展，成了汽车维修行业管理部门和汽车维修行业协会势在必行的工作。

电子从直流电流的负极出发→导线→在电解池阴极上被H+捕获；而Cl-在电解池阳极上释放出电子→导线→电源正极回收。

1 推动诚信建设的主导思想

在汽车维修行业内建立诚信机制，利用市场手段解决在汽车维修企业中存在的问题，是对汽车维修市场实施标本兼治的有效途径。通过诚信机制的建设，促进汽车维修企业强化诚信意识、规范经营行为、注重人才培养、增强技术能力、提高维修质量，促进整个行业协调发展，实现真正意义上的“维修诚信”。推动诚信建设要坚持以下主导思想。

（1）坚持企业为主体。发挥企业创建“维修诚信”的主体作用，增强企业诚信意识，提高企业自主创新能力和质量、营销、服务等管理水平。

（3）坚持消费者自主消费。坚持消费者自由选择、自主消费，保护消费者的合法权益。

（2）坚持市场为导向。通过市场竞争，优势竞合，形成一批消费者认可的维修诚信企业。

弄虚作假、虚报配件等不诚信行为，这在维修企业、4S店是极为普遍的现象，而且全国范围内的汽车修理企业都存在这种现象，只是有的企业发生的少，有的企业发生的多而已。追根溯源，主要原因是汽车维修市场的恶性竞争，维修企业通过压低维修价格争取客源，造成企业的维修利润越来越少，最终只得变相地在维修配件和维修报价上虚报多报，从中获取利润。例如，事故车维修是各修理企业都想争取的业务，只要事故车拖到维修企业，有些保险公司的业务员、拖车单位人员，甚至处理事故的人员便可从中获取一定报酬。维修企业支付的报酬当然是羊毛出在羊身上，因而，事故车在维修时，本该使用原厂配件的使用了副厂配件，甚至是该换的零件不换，该换的零件修理后再使用等，最终损害的是车主的利益。

（3）加强行业监管职能。维修行业主管部门在对维修企业实施监管的同时，联合工商、保监等职能部门齐抓共管、共同治理，并积极运用互联网等信息化手段，引入消费者监督评价机制，构建维修企业经营行为和服务质量动态监管机制及信息化监管平台，用市场信息公开透明化和消费者口碑促进、推动维修企业的诚信建设，同时，建立维修企业诚信经营的“黑名单”制度。

（7）坚持管理部门联合共治。坚持管理部门联动，齐抓共管、共同治理，推动汽车后市场主体的自我约束、诚信经营。

（2）建立消费透明机制。规范维修企业经营行为，提倡维修企业根据自身的信誉等级及规模制订实用的维修报价（含配件）并进行备案，形成温州地区维修企业维修报价全范围的公开透明化，保障维修企业及消费者的合法权益，让消费者节省养车、修车成本。

（5）坚持依法监管。坚持运用法治思维和法治方式履行市场监管，实现行业全区域宽进严管，加强事中事后的监管。

2 诚信建设实施中的管理

（1）信息化平台建设。利用全国机动车维修网站平台，建立并开放全方位的信息查询系统，推广和开通手机APP客户端，使消费者能方便地查询到附近的维修企业及相关维修、配件的报价，包括洗车、救援等服务信息。

（6）坚持协调发展。坚持与配件生产商、各保险公司及汽车后市场各相关企业的协调发展。

赋权的目标在于挑战压迫并努力让人们主导自己的生活，使服务对象达到意识提升，广义上讲，赋权是教育取向的。育培训具有提高新生代农民工自身素质与就业能力，提升其融入城市社会的能力的作用，是新生代农民工群体的赋权的有效途径。在这个过程中，我们应该强调并承认新生代农民工自身的能力与权力。

改进一：用细砂纸轻轻打磨叶片表面，破坏叶表面的角质层。叶片失去了角质层的保护作用，酒精很容易进入叶肉细胞内，从而可以大大缩短脱色时间。实验证明，桂花叶没有磨去角质层在80℃恒温下完全脱色需要23 min，而磨去角质层后在同样温度和酒精度条件下完全脱色只需要5 min。

3 诚信建设推进的背景和实施

多年来，汽车维修行业一直存在着收费不透明等诚信问题。2014年中央电视台报道了国内某大城市数家汽车4S店在维修内容上弄虚作假、虚报配件、擅自抬价的新闻，造成该市车主对修车产生了恐慌心理，对维修质量、价格、保质期产生了质疑。尤其是一些工薪阶层的车主，更是为修车担忧，有的车主甚至换条几百元的轮胎，也担心受到坑骗。

（4）坚持政策引导。通过政策引导、规范市场、营造环境，加强公共服务体系建设，推动行业诚信建设的健康发展。

温州市机动车维修行业协会针对上述现象，由协会牵头成立了温州市汽车维修行业诚信建设工作委员会。工作委员会成员由本市行业管理部门、汽车后市场企业等的相关领导或骨干组成，成员工作分工明确，实行责任制，同时还聘请媒体、司法及鉴定单位人员为中坚力量，为推动诚信建设的实施打下了坚实的基础，使得多年谈及的诚信建设工作得以顺利展开。

例如2016年，S镇年度节庆持续8天，每天有不同的主题和相应的活动。其中，第4天的主题是“返乡侨民日”；第5天的活动是“S镇香港菲侨联合会游行+选美比赛”，这两天的活动均与海外侨民直接相关。①其余主题还包括：教师之夜、变装选美大赛、妇女之夜、菲律宾独立教派日、天主教会日、宗教庆典（感恩）日等。又如，Y镇为期7天的年度节庆中包含了两项与海外侨民相关的活动：“Y镇学院校友返校之夜”和“返乡侨民社交舞会”。结合其它镇的情况，可以观察到与海外侨民直接相关的节庆活动共有三类目的和性质：社交联谊、募捐筹款、综合展示。

诚信建设旨在推动维修企业自我约束、诚信经营，为使诚信建设能循序渐进地实施，温州市机动车维修行业协会为此牵头成立了汽车维修企业诚信联盟，并制订了一整套的诚信联盟措施，内容包括诚信联盟章程、争议调解程序、加盟协议、消费者投诉程序等。所有加盟者与协会签订协议并向社会作出承诺，协会颁发维修诚信承诺牌（维修企业须统一悬挂在客户休息室）。

通过对汽车维修市场的调研数据分析，维修联盟成立后经过1年多的试运行，温州地区的车主对维修企业诚信服务的投诉，与往年相比已经有了明显降低。应该说，维修联盟的成立，对规范温州市汽车维修市场的服务和诚信建设工作起到了推进作用，同时，在行业内形成了一定的影响。为此，不仅有邻省、市的同行来温州调研取经，中国汽车维修行业协会领导来温州实地考察后，对我们所做的工作也给予了肯定。

人力资源：截至目前为止，西矿企业在册员工达一万五千多人，但在公司职工中硕士学位以上的有147人，高级职称以上的有184人，其中享受国务院政府特殊津贴专家、青海省优秀专家等有18人，在全员中的占比较小，仍然缺乏高学历高技术人才，在人力资源方面竞争优势不大，所以公司应通过绩效管理、薪酬福利等方式吸引优秀人才为公司服务。

4 建立汽车后市场大联盟

温州市机动车维修行业协会目前正在酝酿成立温州市汽车后市场大联盟，目的是把诚信建设和汽车维修联盟的经验推向整个汽车后市场，即新车销售、配件销售、二手车销售及其他涵盖汽车的服务领域；通过联盟承诺形式解决新车销售、配件销售、二手车销售及其他汽车服务中存在的不诚信问题；协助机动车行业主管部门，为规范温州市的汽车后市场服务，真正发挥汽车维修行业协会的引导和监督作用。