张建军，赵启兰

(1.北京交通大学 经济管理学院，北京 100044；2.内蒙古农业大学经济管理学院，内蒙古 呼和浩特 010010)

一、引 言

众所周知，我国的流通业一直存在流通环节过多、流通时间较长、流通成本居高不下等顽症，传统的流通供应链自身无法完成彻底的流通革命，只能借助外界力量来进行“价格破坏”和供应链重构[1]，以此来提高整个流通业的运营效率。在全世界范围内，流通业的变革往往都是以零售业为突破口的，并经历了三次世界零售业革命，而新零售将是第四次世界零售业革命[2]，将对整个流通供应链产生重要影响。

虽然线上零售一段时期以来替代了传统实体零售的功能，但近几年，随着宏观经济增速的逐步放缓、线上红利逐步退潮，线上零售的获客成本逐步攀升，但线下实体零售的边际获客成本几乎不变，且线下实体零售的体验价值和网点价值具有不可替代性；与此同时，随着智能移动终端的普及，由此带来的移动支付、虚拟现实、大数据等技术革新，进一步拓宽了线下消费场景，业界逐步认识到线上零售和线下零售各具优势。缺乏线上销售平台的线下实体终端前景堪忧，同样，没有线下实体店支撑的线上销售平台发展后劲不足，由此线上与线下相结合的新零售成为零售业新的发展方向。

新零售是以消费者体验为中心，以大数据和创新技术为依托，以数字化为核心驱动力，实现“线上+线下+物流”的深度融合，驱动零售业态与供应链重构[3]，其核心要义在于推动线上与线下的一体化[4]，从而满足消费者对多渠道、多场景、多时段的个性化体验性需求。……