王瑞君

宁波市鄞州职业高级中学高级教师

全国职业院校技能大赛优秀指导教师

个人荣誉

◆全国职业学校技能大赛优秀指导教师

◆汽车维修高级技师

◆汽车维修高级考评员

◆宁波市中等职业学校专业首席教师

◆宁波市中等职业学校优秀双师型教师

◆宁波市中等职业学校专业技术能手

◆宁波市技能大赛优秀指导教师

◆新疆阿克苏地区优秀援疆教师

◆宁波市鄞州区专业首席教师

◆宁波市鄞州区优秀教育工作者

◆全国信息化说课比赛一等奖

◆浙江省教育科学研究优秀成果一等奖

◆宁波市教师汽修技能比赛一等奖

◆宁波市教育科学规划课题一等奖

我自从2006年大学毕业，就扎根于宁波市鄞州职业高级中学这片热土上。在这12年里，一直都从事于汽修专业的各项工作，在教学教改、竞赛训练、专业建设、援疆支教等方面都留下了足迹。

「汽修竞赛的排头兵

我在刚刚参加工作的第一年，就遇到了一件前所未有的大事——教育部决定举办第一届全国职业院校技能大赛。由于有汽修竞赛项目，学校决定派代表队参赛。没想到校领导把指导汽车二级维护竞赛的任务交给了我这个刚刚参加工作的年轻老师，这着实让我既受宠若惊又惶恐不安。我能行吗？我自己扪心自问。在校领导的鼓励下，我决定去冲一冲，去拼一拼，去试一试。虽说初生牛犊不怕虎，但这对于刚刚参加工作的我而言，接到带赛的任务后心里还是觉得压力陡增，事情棘手。由于这是有史以来第一次全国职业院校技能大赛，根本吃不准其中的门路，只知道要比赛这个项目，但具体比赛什么内容、比赛规则是什么、比赛车型是什么都不知道，这为备赛工作带来了巨大困难，作为指导老师的我，也是一头雾水，无从下手。尽管如此，我的工作却没有陷入怨天尤人的被动中，我带着参赛选手就先按照丰田汽车二级维护的项目和标准进行训练。

在距离正式比赛还有2个月的时候，才得知竞赛地点在重庆，比赛车型是丰田威驰轿车，比赛内容是二级维护其中的199项。听到这个消息，真是晴天霹雳。一是时间紧，备赛只是2个月时间了；二是学校那时没有比赛用车也没有相关比赛设备，当时我校只有丰田花冠轿车，没有丰田威驰轿车；三是我缺少经验。时间紧怎么办，压缩休息时间呗！在那2个月时间里，我几乎都是从早上上班一直训练到晚上10点左右，每天如此。记得有一次，在训练到二级维护顶起位置3时遇到了一个流程上的问题。由于那时汽车二级维护竞赛项目还是双人作业，非常注重2个选手之间的配合，但恰恰是选手之间的配合要求给训练增加了难度。于是我和2个学生，一次次地调整，一次次地试验，也不知道调整了几次、试验了几次，经过无数次反复，后来终于调整到2个选手配合比较默契的程度。直到那时，才感觉到好像人有点累了，现在想起来都有点奇怪，我们在钻研流程、琢磨标准、寻求方法的过程中，怎么就不觉得累呢？这就是一个人的意志，高强度的备赛训练不但没有击垮我们，反而更坚定了我们的意志，达到了忘我的节奏，我相信凡是经历过技能大赛训练的学生，备赛的过程将是他们一生最大的财富。

一分耕耘一分收获，你付出多少努力，就会有多少收获。收获的日子终于来了，2007年我带的选手在重庆获得全国职业院校汽车运用与维修技能大赛汽车二级维护项目一等奖，看着领奖台上选手的笑容，我能感受到同行们羡慕的目光，我自己也抑制不住地掉下了眼泪，我不知道这是成功喜悦的眼泪，还是心酸历程的奔放，但我明白：付出是一道微弱的光，由于我们用心，我们汇成了一道比太阳光还耀眼的光芒！

我自指导选手参加全国职业院校汽车技能大赛以来，先后获得过汽车二级维护项目5个全国团体一等奖和3个全国团体二等奖。除此之外，我本人也积极参加教师类技能比赛，还曾在2013年获得宁波市教师基本技能比赛冠军。

「专业课改的执行人

竞赛的辉煌成绩是为数不多学生的福利，为了能将教学成果惠及更多学生，我从教学实践出发，投身课改大潮。我一直都从事汽车专业课教学，教学内容涉及汽车维护、汽车维修、汽车电气等。在日常教学中，我从学生学情出发，根据不同教学任务运用不同的教学方法，慢慢地总结出了基于思维可视化的自主合作教学模式，收到了很好的效果，受到了师生的好评，为此我还开设了多堂宁波市的优质课、示范课和科研课，并参加了2016年全国信息化教师说课比赛，这一教学模式受到全国同行的一致好评，还获得了比赛的一等奖。与此同时，我在日常教育教学中，还非常注重在教学模式、教学方法、课程组织、教学评价及信息技术等方面的研究和应用，并将自己的心得进行不断地归纳总结提炼，近5年在市级以上刊物发表和获奖的论文10多篇，主持或参与的课题在市级以上立项获奖的有7项，其中我主持的课题——《以企业岗位能力为导向 创建汽修特色实训体系》，还获得浙江省2011年度教育科学研究优秀成果一等奖。

此外，在2009年下半年，按照学校深入课程改革的要求，开始编写我的第一本教材——《汽车维护实训教材》。在接到任务的那一刻，自己都不敢想象还能编写教材。在我心里，编教材是多么高大上的任务，那应该是一些专家教授的事情，但现在这样的任务却落在了我的肩膀上，去担任该教材的主编。在此过程中，我牺牲了暑假的所有休息时间，理头绪、整思路、写提纲、找素材……在经历了一次次的修改后，该教材终于完稿，并在2010年8月正式出版。这本《汽车维护实训教材》是我的第一本书，当我把印有自己名字的教材捧在手里的时候，我思绪万千。这次教材的编写，就像冬日里的一株腊梅，体验到了艰幸付出后的喜悦；这次教材编写，就像春天里的一声惊雷，惊醒了深藏在内心的那份自信；这次教材的编写，就像夏日里的一阵清风，给课堂教学带来了新的活力，给学生带来了新的气息。后来，我还陆续参与了《汽车底盘实训教材》《汽车维修基础实训教材》等6本教材的编写工作和汽修专业教学资源库的建设、脚本编写、视频拍摄、示范校建设。这所有的一切，都为我的成长提供了宝贵的经历。

「援疆教师的先行者

为了响应国家号召，2014年我很荣幸弟成为宁波市第8批援疆教师的一员，支教于新疆阿克苏库车中等职业学校，开始了长达一年半的援疆支教历程。援疆期间我主要协助学校进行课程开发、教材编写、技能竞赛组织、实训基地建设等各项专业活动，还与3名当地的汽修专业教师进行师徒结对，开展“传帮带”工作，通过公开课、示范课、技能培训、教学研讨等形式进行业务和技能上的交流。还与学校的3名教师一同编写了汉语+维语的双语专业教材——《汽车维修基础实训教材》，教材图文并茂，形象生动，教材的实施大大提高了课程效率。除此之外，我还在库车职校建立了“标准化实训基地工作室”，协助学校规划建设好能容纳300名汽修专业学生上课，符合现代教学理念的理实一体化的实训室，切实增强了库车职校的教学教研水平，提升了学校的办学内涵。