田园园

[提要] 为了系统阐明网约车和传统出租车的趋同发展逻辑，借助组织社会学角度，运用组织同构理论，叙述网约车合法化的理论基础，描绘蓬勃发展的网约车市场现实形态，从理论上梳理其兴盛的原因，剖析网约车运行中面临的问题，从而得出网约车与传统出租车联合发展趋势。

关键词：网约车；合法性；组织同构理论；趋同发展逻辑

中图分类号：F57 文献标识码：A

收录日期：2018年9月19日

一、问题的提出

网约车的出现，顺应了大数据时代“互联网+出行”的潮流，搭载着我国市场化改革、供给侧改革的政策方针的列车，以方便、快捷、智能、经济、个性化服务等优势，从2014年以来，迅速抢占市场份额，方便了人们的出行，一定程度的刺激了消费需求，满足了人们的出行需求，缓解了部分交通压力，更是共享经济的充分体现。虽然网约车带来了诸多的好处，但是网约车市场存在的问题更不可小觑。特别是网约车与传统出租车之间的关系问题。众所周知，在网约车合法化以前是以竞争关系为主。但合法化后，伴随着2018年“滴滴事件”多次发生，二者是否依然如此，还需要进一步探讨。

（一）网约车市场急速发展的三个阶段。要想指明今后网约车与传统出租车发展趋向，首先必须先梳理清楚网约车与传统出租车在之前的发展中的关系。网约车的发展有三个阶段：2012～2014年是禁止阶段，这一阶段，网约车还处于幼年期，网约车只是网络平台公司为了实现出租汽车和互联网的高效结合，是对传统行业的创新。……