铁路地理信息分类与编码研究
2018-11-22潘佩芬
铁道标准设计 2018年12期
潘佩芬
(中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京 100081)
地理信息是国家重要战略信息资源,在政府管理决策、产业发展、人民生活等方面发挥着越来越重要的作用[1]。2009年2月6日,国家测绘地理信息局发布了《国家地理信息公共服务平台专项规划(2009~2015 年)》(国测成字[2009]1号),以促进国家基础地理信息共享,提升公共服务水平[2]。实现地理信息共享的前提是标准体系及相关标准的完善[3]。目前,电力、公安、水利等行业已形成行业、企业地理信息数据标准,并完成行业、企业地理信息平台建设[4-12],而铁路行业地理信息标准体系尚未确立。
为适应铁路信息化建设和地理信息产业的发展,加快推进铁路专业公用地理信息数据的共享,快速、精细、准确地提取铁路地理信息数据,衍生基本比例尺数据产品,满足铁路信息化总体规划、标准化及精细化管理和实时监管等需要,课题组以国家基础地理信息标准为基础,结合铁路各专业日常运营的既有特点及铁路技术管理规程,借鉴中国BIM联盟发布的铁路工程信息模型分类和编码标准,以及铁路工程实体结构分解指南中对铁路实体的模型分解和分类,以实用性和可操作性为基本原则,对铁路全专业公用要素的具有专业特色的地理信息分类与编码规则进行研究。
1 研究现状
1.1 地理信息分类与编码研究现状
地理信息分类编码在国外发展比较早,20世纪70年代,美国编建成全国范围内统一的TIGER数据库(地理信息编码数据库),20世纪80年代英国也建成了全国地理信息编码数据库。……
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