文_ 王岩 摄影_ 仲春

豪华、智能、科技、实用，融合了诸多优势于一身的上汽大众辉昂称得起“ 辉煌”2 字，它并不满足于以往的实力和成绩，我们在与辉昂的深度接触中，更能深切地体会到它在品质感、智能化方面的全面提升。

其实，目前汽车市场的竞争已经逼近白热化，尤其是豪华车领域，在如此激烈的竞争环境下，各家的产品都需要不断地提升产品竞争力，维持住更值得信赖的品牌价值，才能具备持久的立足之地。

辉昂的优势首先来自出色的性价比，30多万元起的售价，仅仅相当于ABB入门级的价格，但它却提供了比竞品顶配车型还要丰富的诸多配置。

最喜欢辉昂的后排空间，这种远超同级别豪华车型的极致后排尊享体验，再次加强了它行政级旗舰座驾的标杆形象。乘坐在宽敞舒适的座椅上，绝对是一种享受，除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感，后排还配备有座椅电动调节、4向电动腰托可调、豪华气动按摩座椅、X-WOKS航空头等舱级头枕等。而办公桌板、车载冰箱等配置，绝对不是浮夸的摆设，车载冰箱可以制冷到0℃以下，具有真正的冰箱性能。辉昂的后排表现，从视觉效果到触感体验再到实用性能，它所提供的舒适性和豪华感，让艺术与享受充分融合，使人回味无穷。

辉昂在各种高端配置上的应用毫不吝啬，新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统更加实用，为前排的驾驶员和乘客提供了更丰富的信息保障。12向电动可调真皮座椅、全车5门免钥进入和识别系统也让安全指数再次提升，电动全景天窗让我们随时与天空保持互动。

辉昂全方位的提升还有诸多主被动安全装备，例如全LED前后大灯、行李厢盖电动关闭与感应开启、全车9安全气囊、TPMS主动胎压监控装置等等。这些超前的驾驶品质都是来源于上汽大众为辉昂的量身定制，它采用诞生过众多豪华车的MLB平台，所以，更多高端装备诸如红外线夜视成像系统、HUD平视显示系统、车门自动吸合装置等也得以在辉昂上搭载，更先进的技术和越级的装备也赋予了它截然不同的驾驶感受。

辉昂搭载的EA837 3.0T V6发动机，曾经以强劲的动力表现和出色的燃油经济性先后5次荣膺“全球十佳发动机”殊荣。它配合DSG 7挡双离合变速器，让这款5m多的“旗舰”可以瞬间变身运动王者。深踩下油门的那一刻，可以清晰地感觉到强大的动力输出线形而且持久，万千能量喷涌而出，0～100km/h加速6.3s的恐怖成绩甚至让很多对手都望尘莫及。

对于驾驶员而言，辉昂为我们带来了更加丰富的感官体验。我们只需按动一个按钮，就可以在不同的驾驶模式中调节驾驶特性，从而在“经济”“舒适”“标准”“运动”和“个性化”之间进行驾驶模式转换。不同模式的选择，发动机的响应特性、变速器的换挡逻辑、转向助力的大小、空气悬架的阻尼和高度以及ACC自适应巡航等部件都会进行相应的调整。它的自适应空气悬架让底盘更加扎实稳定，即使我们在颠簸的路面行驶时，车身的振动和倾斜也都会被减小到最小程度。如果我们面对比较特殊的路段时，它的底盘高度还可通过“升高”模式提高15mm。而在标准和经济模式下，当车速高于120km/h持续30s后，底盘高度会自动下降10mm，车身下降不仅降低了重心，同时还减小了风阻，降低了油耗。

辉昂道路行驶的稳定性还得益于出色的4Motion 增强型全时四轮驱动系统，它为出色的动力锦上添花，它通过无级调节方式向前后车轮分配各自所需的驱动力，以获取更多动态性能。前后轴驱动力基本分配比例为42∶58，根据不同的道路情况，可以实现前桥最高60%、最低20%，后桥最高80%、最低40%的前后轴扭矩分配。所以，我们只需要掌控好方向盘和脚下的油门，智能的驱动系统会解决好一切动力输出问题。

从购车到用车，辉昂均提供着全方位的VIP尊贵服务。提前与专属服务顾问预约进店，就能尊享专属服务顾问接待、专属接车位、客户休息区预留位、专属维修工位和专属交车位等尊贵待遇。辉昂引领着大众品牌旗舰产品的宏伟征途。而这款极高品质的行政级座驾，也更符合中国的价值取向和审美标准，众多配置上的持续投入和技术尝试都是物有所值。