一、工程概况

大理至丽江高速公路是国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路的联络线，是我国第一条通达藏区的高速公路。项目建设对贯彻落实国家西部大开发战略，打通滇藏公路运输的快速通道，促进中国香格里拉生态旅游区的和平与繁荣，带动沿线经济发展、加强民族团结、巩固国防等具有重要意义。

大丽高速建设总里程259公里，其中主线192公里，连接线67公里。双向四车道，路基宽度24．5米，设计时速80公里/小时。全线路基土石方4253万立方米，特大桥23858米/15座，大桥61242米/187座，中小桥12125米/217座，隧道38286米/10座。互通式立交12处，分离式立交11处，收费站12个。服务区、停车区、管理处、监控中心、观景台共19处。

大丽高速利用沿线取弃土场及三角地带，建设了8个观景台，在沿线服务区设置了多个雕塑墙和文化景观，展示公路沿线历史文化、民族文化和交通文化等

工程于2010年6月开工建设，2013年12月全线建成通车，2016年5月竣工，总投资187．99亿元。

二、科技创新与新技术应用

1．设计理念的创新，“以功能为主线，以安全为核心”作为总体设计原则，以“安全、舒适、耐久、节约、和谐、融入旅游文化”作为设计理念，较好地实现了“以大丽高速公路为纽带整合区域内的旅游资源；以大丽高速公路建设为契机保护和弘扬区域内的民族文化；以大丽高速公路建设为动力推动区域内的环境保护”“建设一条旅游文化路”的设计目标。

2．技术创新与应用。

（1）针对项目特点开展了公路与铁路小垂距交叉软岩隧道设计施工关键技术项目研究，创新研发形成了一套小垂距软岩交叉隧道设计、施工和监测技术体系。……