纳森

也许是出于年轻人对身边品牌们动辄一个多世纪悠久历史的感叹与崇敬，我曾一度认为，美和年代感，总有着相当密切的正比关系。而从我第一次接触到迈凯伦车型开始，这种惯性认知，似乎有了渐渐破冰的征兆。

回想起与迈凯伦车型的初见，恐怕要追溯到几年前的光景了。当我刚上大学不久，还未萌发从事车行生意的想法时，一次和朋友跨州参加的超跑聚会上，我在“牛”与“马”的海洋里，见到了人生中的第一台迈凯伦车型。直至今日，我还清楚的记得，那台磨砂黑色650S Spider勾人魂魄的月牙形前灯和廓形圆润却锋锐十足的夸张空力设计。那台车子，让我第一次在Gallardo所主导的低宽凶狠，和458所引领的俊俏秀美之间，找到了符合我当下感官的，那个力与美之间，微妙的平衡点。

随后的日子里，随着车行生意的开启和扩张，我渐渐开始熟悉起迈凯伦的车型和品牌。从畅销程度不输于“牛马”的入门级超跑MP4 12C，到上一代主力车系650、675，这个从专业级赛事神坛下探到消费级市场，年岁尚不及我父亲年纪的英伦品牌，正在以其独到的设计语言与惊喜的驾控感受，让越来越多的年轻消费者从初识，快速专为迷恋。在北美留学生消费市场的同级竞争中，这个颜值让女生倾倒，操控让男生沉迷的英伦超跑品牌，其销量上升的整体趋势，让作为从业者的我既心惊，又欣慰。唯一有些遗憾的，大概就是没能像熟知行情一样，去细细了解一番属于迈凯伦的品牌故事了。……