王 青 宇

(朔州路桥建设有限责任公司，山西 朔州 036000)

1 工程概况

在我国桥梁工程施工中，现浇连续箱梁桥上部结构施工是极为重要的一部分内容。本文以运粮河1号大桥工程为例，深入分析连续梁桥上部结构的施工关键技术。本工程位于山西省境内。本桥属于特大型桥梁，桥梁孔跨的布置形式为6×30 m+8×40 m+(66 m+120 m+2×138 m+120 m+66 m)+4×30 m+3×30 m，其中，钢构—连续预应力混凝土连续梁是该桥梁主桥上部结构的主要形式，跨度为648 m，引桥属于预制预应力混凝土先简支后连续钢构T梁。

2 移动式悬臂挂篮施工

在挂篮施工过程中，应先对轨道板、垫梁进行铺设，同时对其进行牢牢锚固，然后将外模走行梁的前吊带和后吊带进行下放，与此同时松开外模，在底篮前端和前上横梁位置进行互挂，而底篮后端通过运用吊杆，以将其在前一节块段底板上进行相挂。在下放底模以后，应进行吊杆，以保证箱梁底和底篮之间相距10 cm～15 cm的距离，然后对前吊杆进行同步下放，保证前下横梁顶面和后横梁顶面处于相同水平高度。在对模进行脱落过程中，为预防因底模蹩劲而导致吊杆不能顺利卸脱现象的发生，应对后吊杆进行先松开，然后再将前吊杆予以松开。在底板和底篮互相脱离以后，应对横梁高度进行合理调整，同时将悬挂在箱体上的后吊杆予以拆除。在对模板进行移动之前，必须要对模板是否已经从箱梁混凝土表面安全脱离进行详细检查，然后选用1个自重10 t的链条，将其系在主桁架前端，然后对其进行拉住，最终实现前移。……