徐小云

首开击落民航客机先例的国家，正是近现代历史上罪恶累累的日本。

1938年是中国进入全面抗战的第二年。这一年的8月24日上午，一架中国航空公司的道格拉斯DC—2客机“桂林号”由香港启德机场出发，执飞香港—广西梧州—重庆—成都的定期航线，而航线则由泛美航空承包营运，整个航程约1210公里。机上载有14名乘客和4名机组人员， 飞行员为美国人伍兹、华裔副机师刘崇佺、无线电员罗昭明及侍者武庆华4名机组人员。

约半小时后，“桂林号”进入中国空域，机师伍兹发现8架日本水上飞机排出攻击阵形而来，伍兹知道中日正在交战，判断日机肯定是来者不善，打算驾机进入云层躲避。但日机紧追而来，直接向“桂林号”开火，飞机被击中要害，伍兹不得不紧急俯冲降低高度，将“桂林号”迫降于广东中山县张家边九顷围附近的一条小河中。

日机攻击“桂林号”之时，无线电员罗昭明即向外拍电报，称“日机追击”。后来“桂林号”迫降河面漂浮，机上乘客人员也没有伤亡，故此罗昭明又电报“乘客均安”。致使香港在24日的晚报俱指“桂林号”的人员安然无恙。不过，日本战机很快随后赶上，反复扫射20余次，直至“桂林号”沉没后才飞走。

机上人员中仅有飞行员伍兹、无线电员罗昭明及一位名叫楼兆念的男乘客幸存，其余乘客和机组人员全数罹难。机上遇难乘客之中有中国交通银行董事长兼中南银行总经理胡筠、浙江兴业银行总经理徐新六、中央银行机要科主任王宇楣等名人。……