袁崇正 郭晓林 赵继龙

摘 要：重型车辆高原机动性能，本文对重型车辆进行全面分析，结合系统主要设备特点，建立重型车辆高原机动性能指标体系，运用层次分析法和专家打分建立机动性能评估模型，并定性、定量的对评估中各指标权重进行分析评估，为高原重型车辆的使用和部署提供依据。

关键词：机动性能；AHP；重型车辆

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.18.008

重型车辆是我国高原地区军事作战的重要组成部分，其机动性能是影响战斗力的关键因素。但高原地区由于海拔高、空气稀薄、大气压力低等原因，在平原环境下状态较好的重型车辆，装备到高原后出现了动力性能下降、可靠性降低等问题，严重影响作战能力。因此，对重型车辆的高原机动性能进行系统研究，提高高原环境下重型车辆性能，具有重大的现实意义和军事意义。

1 层次分析法AHP

上世纪七十年代，美国T.L. Saaty等人提出用于决策分析的AHP方法。这种方法将定性分析与定量分析相结合，针对待分析对象给出若干相关组成因素，按照因素间的关系形成层次体系，同层因素间权重通过两两比较的方式确定，最后形成完整的评价体系。层次分析法具体步骤如下：

（1）建立层次结构。首先明确研究对象的组成和影响因素，根据元素的特性分层，上层因素对下层因素其支配作用，顶层代表最终目标，从而形成自上而下的层次结构。

（2）构造判断矩阵。建立层次结构后，为描述元素间的相对重要性，对同层元素相对上层中某准则的重要性进行两两比较，构造判断矩阵。……