来延宁 王西峰

摘 要：车古271井是胜利油田济阳坳陷车镇凹陷车西北带埕南断层下降盘一口重点勘探井，设计井深5820m。三开开井眼尺寸241.3mm， 钻井过程中存在沙河界组地层顷角大，易井斜、机械钻速低等技术难点，通过优选钻井参数、采用防斜PDC钻头、直螺杆、单弯复合钻进等钻井技术，井身质量控制的较好 ，为胜利油田在该区块深探井防斜技术提供了施工经验。

1 、概述

车古271井是位于胜利油田济阳坳陷车镇凹陷车西北带埕南断层，设计井深5820m，三开开钻遇地层依次为沙三段、沙四段、中生界、上古生界。

该井井身结构：φ660.4mm×230m+φ346.1mm×2900m+φ241.3mm×5403m+φ165.1mm×5820m 。

本井三开通过优化钻具组合、调整钻井参数，制定了针对性的防斜打直技术措施，自井深2902米钻至5309米，钻至上古生界地层，最大井斜角 4.7°，井身质量达到设计要求。

2 、主要技术难点

2.1 三开井眼尺寸241.3mm，裸眼段长（2902-5309m）。

大尺寸井眼裸眼施工段长、井壁稳定性差、机械钻速低的问题十分突出， 地层软硬交错、地层倾角9-18°，使井眼轨迹向地层上倾向方向倾斜，且方位不变，设计最大井斜≤9°，井底水平位移≤120米，井身质量控制难度较大。

根据邻井车古27井实钻情况，沙三上井斜角达7°，采用PDC钻头钻进，由于PDC钻头为刚性整体钻头，钻进中由于送钻不均、地层软硬交错、倾角大等因素极易造成井斜，本井三开前根据地层的自然造斜特性及及井身质量控制标准要求，优化设计底部钻具组合及钻井参数，采用MWD仪器监控井斜、方位，确保井身质量合格。

3 现场施工钻具组合、井斜控制情……