潘鑫磊

回头看，2015年是个值得注意的年份。这一年的情人节，滴滴和快的宣布合并。这场持续了一年之久的补贴大战，在烧掉几十亿人民币之后，背后的两位金主终于坐不住了，支持滴滴的马化腾和支持快的的马云握手言和。程维和吕传伟出任联席CEO，仅仅一个月后，联席制度终结，快的吕传伟套现淡出，32岁的滴滴创始人程维开始掌管这家日后估值高达800亿美元的超级“独角兽”。

让程维意想不到的是，合并快的后不但没有锁定胜局，反而遭遇了一个更强劲的对手。诞生于硅谷的打车软件鼻祖Uber彼时已手握50亿美元，进入中国的头两年就烧掉了20亿美元，一副志在必得的样子。技术实力、营销声势、资本保障都不及对手的滴滴很快陷入被动，程维作出了一个遭到所有股东反对的决定：在和快的合并后的第三个月，滴滴投资了Uber北美的竞争对手Lyft，在随后的8月和9月又分别投资了Uber在东南亚和印度的竞争对手Grab与Ola。程维隐约觉得这可能是击退“八爪鱼”Uber的唯一办法，但他并没有十成把握。

同样在北京，同样刚刚成立三年，信奉“用机器干掉编辑”的另类新闻客户端今日头条已经在国内获得了3.3亿激活用户，月活跃用户达到8 600万，用户日使用时长达到50分钟。当时这一成绩还不足以引起巨头的重视，在创始人张一鸣心中，挑战巨头似乎也并非创业的最大目标。这个同样年仅32岁的年轻人已经开始推进今日头条的国际化战略，并认为出海会成为中国互联网企业的必然。……