Kessler高速电主轴的油气润滑系统设计与优化
2018-10-21林钢王安麟
大科技·D版 2018年10期
林钢 王安麟
摘 要:随着高速高精高效加工技术的快速发展,油气润滑技术应用于高速电主轴机床已成为目前发展的普遍趋势。本文主要介绍油气润滑技术近年来的研究现状及应用进展,以及油气润滑系统的组成,设计了一套基于德国Kessler电主轴的油气润滑管路设计,并结合实际对其进行选型优化。
关键词:油气润滑系统;Kessler电主轴;管路设计
中图分类号:TG502.3 文献标识码:A 文章编号:1004-7344(2018)30-0280-01
前 言
随着经济全球化时代的来临,我国的制造业发展速度迅猛,对机床行业提出了更加高速、高精和高效的要求。高速切削等加工技术被认为是21世纪机械制造业的一场技术革命,是近年来快速发展的先进制造技术。随着高速切削等技术的急速发展,目前高速加工中心使用的电主轴转速已超过10万rpm,最高转速甚至达到30万rpm。而高速电主轴内的角接触轴承一直处在高速运转状态,假如在高速运转下形成气流会使润滑油不容易进入轴承腔,润滑油在离心力作用下不易粘附于滚动表面等问题。为了实现高速运行且保持良好的动态稳定性,一般采用油气润滑技术来提高轴承极限转速。
1 油气润滑原理介绍
油气润滑技术利用清洁干燥的压缩空气将微量的润滑油精确地、连续不断地供给每一组主轴陶轴承,微小的油滴在轴承滚动体和内外滚道之间会形成一层弹性动压油膜,另一方面压缩空气会带走轴承运转所产生的部分热量。在油气润滑系统中,定量柱塞泵分配器每隔一定时间会定量输出微量润滑油,混合混合阀的压缩空气,后经内径4mm的尼龙管输出油气给主轴轴承,具体参量视对应主轴要求。……
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