李亮 赵鑫

摘要：在分析國内外装配式施工发展现状的基础上我们对施工过程中的危险分析进行表述，提出了施工现场及施工全过程安全管理控制等方面存在的危害。本文可为装配式建筑施工的安全风险管理提供依据。

关键词：装配式建筑;危险分析;安全管理

我国随着经济的快速发展，建筑工业化的加速，严重污染的传统建筑行业即将结束，而装配式建筑施工的出现已成为社会新的产业，面对环境污染的严峻形势，必须发展装配式建筑施工，但由于装配式建筑施工技术在我国起步较晚，还不成熟，低效率的原因，在施工过程中安全问题也存在很多风险，如果不能准确识别施工过程中的风险因素，将会带来不可估量的经济损失，甚至危及生命。因此，施工安全风险问题不容忽视，施工安全管理，缺乏理论研究基础，严重阻碍装配式建筑市场的发展，因此装配式建筑施工安全管理的研究具有重要意义。

1、装配式建筑施工过程中的危险分析

装配式建筑是以新施工方法为核心的建筑业。新施工方法是指工厂装配式构件生产所需的混凝土构件的组装方法，与传统的施工方法不同。由于施工现场管理的侧重点不同，本文主要从施工吊装阶段进行风险分析。

1.1施工吊装阶段存在的危险：

装配式建筑施工过程中的主要环节是吊装预制构件，也是高危险因素和高事故率的阶段。

（1） 选择不合适的起重机。这将直接关系到吊装的安全。如果起重机的起重能力没有吊装的部件大，则会致使部件脱落。

（2）不完整的临时支撑体系。在没有临时支撑系统的情况下，很难保证施工安全，在装配式构件悬挂前需要临时支护，让预制构件稳定下来。如果操作者在安装支持系统之前自由操作，它将导致组件的脱落和失衡。

（3）不准确的叠层地板吊点规划。吊装叠层楼板时，起吊点的失效会导致地板滑移，造成严重事故。

（4） 不规范的吊装施工作业。在吊装过程中，如果构件剧烈晃动，会致使装配式构件在吊装过程中发生碰撞和损伤。

（5）大型建筑的误差。在预制剪力墙的安装过程中，如果施工误差较大，可能会导致墙板不能进入，或在钢桩位置偏差后预留，导致墙体不稳定甚至倒塌，从而造成施工安全隐患。

（6）周边防护措施不完善。在装配式建筑施工过程中，由于需要吊装和搬运构件，不可能安装适合传统施工安全防护的内外脚手架。因此，外墙由装配式构件组装，施工人员必须进行高海拔的相邻工作。如果没有外围保护措施，建筑工人坠落的几率将大大增加。

2、装配式建筑施工安全管理措施

安全生产是保障劳动人员和施工安全的基本前提，是推进装配式建筑新技术推广的基础。公司必须坚持“安全第一”的施工原则，确保装配式建筑的发展。因此，笔者结合上述安全风险，制定了一系列的管理措施。

2.1施工提升阶段的管理措施：

（1）仔细选择起重机模型，计算荷载最大强度臂的稳定性。装配式构件吊装是最容易发生事故的环节，吊车模型的选择适宜直接影响施工安全。选择是不合适的情况下，清晰的起重机模型，为Ⅲ级风险水平，有一个巨大的安全风险。当事故发生时，后果是不可想象的。施工过程中，应立即纠正这一现象。根据装配式构件的形状、重量和楼层数，计算了起重机的承载能力。

（2）维护临时支撑体系。装配式构件的临时支持，Ⅱ的风险水平的风险评估可能危及人身安全或损坏组件，期限应采取整改措施。在实际施工中，装配式构件各不相同，并根据不同构件采用相应的临时支护。对于装配式墙，列，例如，在提升之前，您需要设置钢支架来保持自己的稳定形式，支撑和地面的角度保持在正确的角度，一般45°～60°，强项的适当位置是在不少于三分之二的组件高度的地方，如果组件更大，容易发生滑动外，也可以底部的组件添加一个短对角线。

（3）准确设置叠层地板的起吊点。当层压式地板起重机的设计不准确时，会损坏装配式构件，从而破坏吊装的阴影强度或构件的陷落。风险评估为Ⅰ级，应加强监督。在吊装过程中，没有单独的钢吊架，直接使用吊车桁架加固复合楼板，吊装点承载力计算结果应谨慎，以保证承载力满足吊装要求，避免设计不当吊装点。当提升构件的质量较大时，应增加吊挂点的数量。

（4）提高吊装施工人员的资格要求。相关人员应具备相应的吊装施工许可证，或有丰富的施工经验。起重作业应符 合有关国家标准和产品应用技术手册的 有关规定。在案例中，由于操作不标准组件是不稳定的，风险评估后发现，Ⅳ级的风险水平，也是最大的安全隐患的工作，在发生事故，后果是极其严重的，所以工作单位需要选择高技术的水。在吊装过程中，吊装人员应控制构件的摆动范围，避免大摆的发生，确保吊装过程顺利进行，构件不应悬挂太长时间。同时，应配备一个特殊的人员来指挥吊装，操作人员应处于安全的 位置。

（5）控制施工误差范围。施工失误是由于施工人员技术、自然条件等原因造成的。误差会影响装配式墙插入，甚至插入可能转储，伤害他人，他们的风险等级为Ⅱ级。为了避免事故发生，有必要提高建筑工人的施工技能和熟练程度，加强培训。对装配式构件进行了理论研究，并将理论应用于实际施工中，以减少施工误差。

2.2其他安全控制措施：

（1）人为风险。个性化的责任不仅能加强施工人员和管理人员的责任，也能让员工理解责任在建设过程中的重要性，提高责任感。定期进行教育和专业技能培训，提高建筑和管理人员的安全意识;装配式施工技术不成熟，是安全风险的主要原因，聘请资深专家和成熟技术人员现场指导施工技术，提高工人技术水平的运行，降低施工技术的风险;建立安全奖励机制，加强施工过程中工人的防护措施，降低人员风险。

（2）物的风险。提高装配式构件的质量水平，加强装配式构件的强度和精度，降低装配式构件的偏差;构件厂可引进国外先进技术，严格按照标准生产。结合我国建筑的具体国情，设计适合我国装 配式建筑的部件。根据机架的规 格和重量，合理选 择吊装和运输机械，确保安全。

（3）管理风险。加强施工现场安全管理，尤其要加强施工作业管理的关键技术、原理的解释，使技术人员和工人熟悉项目特点，设计的目的，施工工艺等，减少风险的施工技术管理;根据装配式建筑的特点和安全管理方法的实际情况，完善现场施工管理体系;根据施工程序合理安排，减少机械交叉操作，避免机械碰撞风险;组件堆放在现场，采用特殊的控制措施。

（4）技术风险控制。技术风险是装配式建筑施工的重要危险因素，装配式建筑施工的影响在我国发展现状，可以使用新的支持系统，以确保质量的成员的支持，必须重复和调试支持较低的个人电脑组件，支架，确保安全;使用新的连接技术，装配式装配式建筑施工主要是将装配式包层，剪力墙，复合梁、楼梯、组合楼板，列，等建筑工地的连接装配，组件连接技术成为装配式建筑施工工程的关键技术，通过参考和学习外国成熟的操作技术，套筒连接技术进入我们的装配式建筑系统，有效降低系统组件连接的不稳定风险，实现施工技术和信息技术的结合。

3、结束语：

装配式建筑是工业化发展的必然趋势，在严重制约其发展的前提下，装配式建筑施工安全问题，在我国装配式施工安全研究中，尚处于初级阶段，尚需努力，装配式建筑施工进一步发展。

参考文献：

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[2]田黎.预制装配式住宅现场施工技术与安全风险管理[J].住宅科技，2014，34（ 6） ： 91-96.