王义文

摘要：深基坑支护技术作为标准施工中不可或缺的基础性技术将会在很大程度上直接决定该建筑的安全可靠性，已经引起了各界的高度关注。鉴于此严格按照《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）要求执行，首先介绍土建基础中的深基坑支护技术在使用过程中遇到的普遍性问题，然后结合松台街道九山一号地块城中村改造工程的具体应用加以分析，希望能够得到一些借鉴和参考。

关键词：标准土建基础；深基坑支护技术；改造工程；支护形式；具体应用

一、标准化的深基坑支护工程施工要点

归纳的说，目前在使用深基坑支护技术过程中遇到的普遍性问题包括如下几种。

（一）计算支护结构需要更加精确。

通常的说，在土建基础施工的时候必然会使用到土体物理力学参数，如果计算有所偏差的话会直接影响到支护结构的坚固性。不可否认的是，深基坑支护技术所产生的土压力计算起来绝非一件容易的事。它不仅仅需要选择合理的土体物理参数，同时还要正确采用郎肯公式（或者库伦公式）。其中选择土体物理参数必须有机结合具体情况，这是为什么呢？因为随着深基坑开挖越来越深，其含水率、内摩擦角也会随着环境的变化发生相应的变化，这也是导致支护结构计算不够精准的根本性原因。

（二）开挖的空间效应欠考虑。

从上面的阐述中已经看出，深基坑的开挖深度直接决定施工整体的安全稳定性，其平面形状对深基坑施工的形状造成很大影响。就这一点而言，施工企业的相关工作人员必须秉承认真负责的态度对深基坑开挖的空间效应考虑周全，但是我们发现很多建筑企业在这个方面不是十分了解，施工人员完全就是按照上级指示或者仅凭过往的施工经验进行操作，这种情况会给后期土建基础施工构成安全隐患，稍不注意就会造成深基坑边坡的不稳定，因此在后期的施工中相关工作人员一定结合实际设计有效的空间，然后正确的施工。

二、标准案例分析深基坑支护施工技术的具体应用

建筑深基坑工程应综合考虑深基坑及其周边一定范围内的工程地质、水文地质、开挖深度、周边环境保护要求、降排水条件、支护结构类型及使用年限、施工工期条件等因素，严格按照标准化规范并应结合工程经验制定施工安全技术措施。

下面是以松台街道九山1号地块城中村改造工程为了加以阐述，本工程设计两层地下室，其基坑为不规则形，地下室基坑面积约为10900平方米，土方量为8.9平方米，维护周长为414米。其中基坑东北侧为老居民楼，最近距离约为10.7米，西南侧为鹿城路，最近距离约为11.6米，东南侧为老居民楼，最近距离约为9.9米。

（一）钻孔桩。

这里采用的钻孔桩是直径为600、750和850的机械钻孔灌注桩。状体垂直偏差小于桩长的百分之零点五，混凝土应超灌一米，凿除浮浆后顶端的混凝土强度必须达标，在施工过程中当前最佳方式就是跳打，事实证明这种方式可以最大限度的保证施工质量。值得注意的是，施工方需要想方设法避免夹泥、缩径或者断桩的现象发生，与此同时要采用低应变动测法来检测数量（大于总桩数的百分之三十）。另外钢筋的加强筋和主筋必须保证牢固焊接，焊接完毕后要仔细检查，确保不会出现缝隙或者焊接不稳的情况发生，其中主筋保护层厚度为50。桩顶标高的施工误差前后不得超过100米，桩位水平角度偏差要小于50毫米。

（二）支撑立柱。

一般地说，立柱的顶部位置需要嵌入支撑500mm，支撑桩垂直方向与设计要求前后偏差不得大于百分之零点五。在施工过程中需要结合实际采取相应措施尽可能的防止机械设备碰到井子架，其中要在井子架的底板位置加上一定数量的止水片（具体根据实际情况而定），然后再进行双面焊接，通常焊缝高度为八毫米。需要提醒的是，在垂直方向立柱桩施工过程中，相关工作人员首先要做的就是将钢格构筑与钻孔桩底部钢筋笼一定要保证牢固焊接，再将其按照设计的规定方向整体吊进孔内，切勿弄反方向。

（三）双轴水泥搅拌桩。

当前使用最多的就是普通硅酸盐水泥，其中坑内被动区水泥掺量百分之十五，坑外主动区水泥参入量为百分之十六，而且保证每立方米被搅拌土体中掺人超过240千克的水泥，水灰比为百分之七点五。需要值得注意的是，水泥搅拌机械到达指定居中位置，左右偏差要小于20毫米，然后将机械的垂直度调平。当搅拌头下沉到合适深度滞后，应当在此检查，如果出现问题应当在第一时间将垂直度进行适当的调整。另外，钻进时注浆量通常为额定浆量的百分之七十至百分之八十，桩顶以下三米范围必须进行复搅。一旦发现局部区域存在碎石或者碎砖等建筑垃圾，相关工作人员立即使用素土填满后再进行施工。

（四）土方开挖与回填。

在支护施工之前，严格按照当地经验或通过稳定性计算确定标准，杜绝超挖的现象发生，土体无支撑部分暴露在阳光下的时间不得超过两天两夜。等到围护桩达到百分之八十的設计强度后按照分区开挖的原则开挖至第一道支撑垫层底部标高在做冠梁，分段并且左右对称开挖第二道支撑垫层底标高，埋设支撑应力计。另外基坑周边要求开挖至底板底标高再铺设底板垫层，在这个人工开挖过程中需要间隔太欧凯，挖出成太后在第一时间铺设垫层以及砌砖。如果使用机械挖土，挖掘机及运土车辆不得直接碾压在支撑上，如确需经过支撑，应先在支撑两侧填土，压实后土面高出支撑顶面300mm，然后在其上铺设路基箱，方可在上面通行机械车辆。另外严禁在底部掏空的支撑构件上行走与操作。退最后一层土方原则上先挖基坑中央部分，后挖四周部分，边挖边做垫层至支护结构边。采用机械挖土方式时，严禁挖土机械碰撞支撑，立柱。严禁超挖，应尽量减少对坑底土的扰动，挖土至坑底24小时内须施工完成混凝土垫层；混凝土垫层应延伸至围护桩边，并抓紧施工承台和基础底板，切忌挖土机械与支撑部分发生碰撞，严禁超挖和扰动坑底土。

三、结语：

综上所述，之所以该技术能够在土建基础施工中得到越来越广泛的应用，是由于它具备支护效果好、建设成本低以及使用范围广等优点。为了做好这项工作，相关施工方以及工作人员必须首先结合实际设计一套完善的深基坑施工方案，然后严格按照施工流程进行施工，只有这样才能保证土建基础工程整体质量，从而为后期的建造打下坚实的基础。