论高速公路养护中超薄磨耗层技术的应用分析
2018-10-21梁晓亮
名城绘 2018年12期
梁晓亮
摘要:超薄磨耗层技术具有施工迅速、路面性能好、保护路基、工程造价低等多种特点,将其应用在公路养护中,能有效地提高公路养护质量,因此,在进行公路养护时,要根据实际情况,合理的运用超薄磨耗层技术,从而为我国公路事业的持续发展提供保障。
关键词:超薄磨耗层施工技术;特点;适用范围;应用
1 引言
随着我国科学技术的不断进步,高速公路养护得到了新的发展,即使用超薄磨耗层技术。该技术的具体应用可以有效地解决路面上出现的交通负载问题,能够提高高速公路的安全性和寿命。与此同时,超薄磨耗层技术可以预防沥青路面出现的车辙问题,具有较好的抗滑性和抗磨损性。
2 超薄磨耗层施工技术的特点和适用范围
2.1 超薄磨耗层施工技术的特点
笔者认为超薄磨耗层施工技术主要具备以下特点:(1)施工周期短,保障了施工进度,降低了由于公路施工而给交通带来的不便。(2)性能优越,施工较为便利,厚度薄,节约了材料的使用,降低修建成本。(3)立足于路面实际情况,从而制定最为适合的解决方案。(4)直接在路面之上加铺,不需要对原路面深铣刨,降低了旧路面材料对环境造成的污染。
同时超薄磨耗层与传统的热沥青罩面相比,在使用性能上具有以下优点:(1)全新的防水粘接层与下面层粘接更好,有效防止了下渗水的破坏,具有更好的防水功能。(2)断级配混合料更有效的调整现有路面的平整度,修复小于15mm车辙等路面病害;……
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