冯勇 张卫侠 刘婧 戴钊

摘 要：为解决拉手总成断裂、前面罩与扰流板干左、右间隙不一致问题，利用质量工具，从人、机、料、法、环、测这六个方面对前面罩系统进行全面了解、分析，快速、准确找到问题真因，并采取相应措施，从根本上杜绝了拉手总成断裂、前面罩与扰流板干左、右间隙不一致问题，提升了前面罩系统质量。

关键词：鱼骨刺图；失效件分析；对比分析；结构优化

中图分类号：U462 文献标识码：B 文章编号：1671-7988（2018）17-113-03

Abstract： In order to solve the following problems， fracture of handle assembly and the varying clearance between grille and spoiler， we adopt quality tools to get a thorough understanding and analysis of grille system from staff， machine， material， methods， surroundings and measurement. Find out the real cause rapidly and accurately and act accordingly in each situation so that we shall eliminate the problems of fracture of handle assembly and the varying clearance between grille and spoiler and improve the quality of grille system.

Keywords： Fishbone diagram； failure parts analysis； contrastive analysis； structure optimization

CLC NO.： U462 Document Code： B Article ID： 1671-7988（2018）17-113-03

引言

重卡車前面罩系统是驾驶室前围外表面的一个覆盖件总成，位于整改驾驶室前脸的正中央。前面罩系统由前面罩本体、面罩锁、扰流角版、气弹簧、进气格栅、扰流板等主要部件构成。本文主要介绍一种前面罩装配过程中发现的质量问题。

1 问题概述

2018年2月某重卡内饰装配及调试过程陆续反馈搅拌车驾驶室喷淋拉手批量性断裂问题。调试现场查看，更换断裂拉手总成极为困难，需3～4人协同完成，平均返修一辆车需30分钟。更换拉手总成后的前面罩与扰流板间隙左、右不一致，间隙调整困难且少数车辆在二次调试时再次出现拉手总成断裂问题。此问题严重影响总装生产节拍及整车合格入库，导致辆车滞留需返修，耽误整车交付。调试车辆不能合格入库，影响调试司机工作情绪；车辆需返修费时费力，造成极大人力物力浪费，员工抱怨极大。

进一步对总装线装配情况进行了解，该车型的前面罩与扰流板间隙存在左、右不一致问题（一边前面罩与扰流板干涉，另一边间隙为15mm），工艺要求面罩与扰流板间隙为8.0±1.5mm，不符合工艺要求。……