马佩芬 徐晨雨 方静 孔德财

摘要：当前公路货物运输中，货车空驶率高，这不仅是对能源的一种浪费，更是对环境的一种污染。为了提高物流资源的使用率，减少对环境的污染，提高车辆匹配效率，本文通过查阅文献和走访货运公司，初步建立一套较完整的车货匹配指标体系，能够满足互联网环境下货车司机和货主进行车货匹配的需求。

关键词：货物运输车货匹配指标体系

1绪论

随着中国科技和互联网的迅速发展，交通运输在经济增长、产业结构调整、生产力布局等方面有着举足轻重的地位。[1，2]其中以公路运输尤为重要，公路运输是一种机动灵活、简洁方便的运输方式，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短，尤其在短途货运集散运转中，比起铁路运输、航空运输具有更大的优势。[3，4]国家统计局数据显示，近十年中国公路货运量数据统计表，如图1所示。累计产量3150019万吨，占总货物运输量的75.4%。预计2017年全国公路运输货运量同比增速达18.93%，至400亿吨。从整体来看，自2016年起全国公路货运量呈现高速增长。

尽管车货匹配在构建中出现新的发展机遇，但公路货运也具有一定的不足之處。[5，6]公路货运当前存在的不足之处主要有：

（1）公路货运的庞大的市场体量与高度碎片化的市场体系下有90%左右的个体户，他们所拥有的信息不完整，找到合适订单的几率低；国内各个地区经济发展不平衡货运规模差异大；车主行驶路线单一，大部分司机不愿变线等因素造成公路货运空驶率高于国际水平，行业效率存在大幅度改进。……