孟仲　田瑞军　张丽峰　邓华　高贵琴

摘要：矿用电动化自卸卡车在运输过程中，具有运货量较大、方便快捷、效率高、经济实惠等特点。在一些大型的露天工作中，例如煤矿、铁矿运输过程中较为常用。现阶段在我国很多重型企业都在发展电动化矿用自卸卡车，但是这些自卸卡车的控制模块以及主要不反环节掌握在国外一些发达国家的企业手中。在制造矿用自卸卡车过程中造成经济大部分流出，而且在对矿用自卸卡车进行维修部件时受到约束，同时总成件的价格也是难以接受的。主要是由于矿用自卸卡车的核心技术没有掌握，从而限制了我国矿用自卸卡车的发展。本文就国内发展矿用自卸卡车受到制约这一情况进行分析，从而提出了动力传动系统的设计思路，以及辅助控制系统模块的设计想法，将这些设计想法融入到发展卡车的动力控制方面，从而促进国内矿用自卸卡车的发展。

关键词：矿用自卸卡车;动力控制;模块化

引言

现阶段国内在使用大型矿用自卸卡车范围较广，但是电动轮自卸卡车的核心技术以及市场的营業额大多都掌握在国外的发达国家的企业手中。在近十年来，我国很多重型装备制造企业也投入到了大型矿用自卸卡车的发展中，在制作矿用自卸卡车时，由于控制系统以及卡车的总成件需要依靠进口，价格高的同时还没有自主知识产权。但是国内重型制造企业在发展矿用自卸卡车的同时吸收了国外的设计理念以及对新型材料的使用，在一定程度上也促进了国内矿用自卸卡车的发展。……