刘斌涛 于新龙

摘要：本文对HXD2B 型电力机车控制单元结构形式以及其运行原理，进行了系统的论述和介绍，并对其当前的应用范围以及其应用过程中呈现出的一系列问题也针对性的展开了研究工作，就其维护、检修等有关工作给出了自己的意见，便于其规范运行。

关键词：维护；控制单元；电力机车

1 HXD2B型电力机车控制单元简介

HXD2B型电力机车控制单元是在FTP网络连接下，形成完善的机车网络监控系统。该系统主要有MPU1、MPU2两个处理单元；RIOM1、RIOM2两个输入模块；ACU11、ACU12、ACU21和ACU22四个控制单元模块等构成。该监控系统是通过模块化的设计方式创建的，有一定的可拓展性特点。

1.1 MPU综述

MPU处于系统柜位置，有两个结构类似的MPU单元构成，并通过3U-21机箱作用下获得应用。其是上文所述监控系统的主要处理没款，能在FIP网络管的作用下，同车辆FIPV、智能系统之间的信息交流工作，并对LCMS传导的相关信息进行必要的处理。MPU的运行是通过冗余模式实现的，是由较为相似的MPU1以及MPU2构成，在实际操作中，两个MPU中只有其中一个进行有关的操作，另外一个则作为备用存在。当工作状态的MPU因故障等因素停止操作时，另一个MPU才会启用。

1.2 RIOM综述

RIOM处于系统柜位置，同样有结构相类似的RIOM单元构成，并通过3U-21机箱获得应用。其重要用来获取并处理HXD2B型电力机车气压设备的输入、输出方面的信息，并在FIP网络连接管的作用下，实现MVB同MPU之间的信息交换。其是由相同的兩个RIOM构成，并通过冗余热备份模式实现有关的操作，从而确保大多数变量能够转变为冗余输出或者输入。……