马光辉

摘要：本文介绍了民用飞机配电与电路保护适航条款的分析与研究，为民用飞机完成配电与电路保护部分适航条款的验证与关闭提供支持。

关键词：配电；电路保护；适航

引言

民用飞机根据其用途在设计和制造上需要满足中国民用航空规章运输类飞机适航标准（CCAR-25部）才可以获得适航证投放市场，因此对适航条款的解读尤为重要。本文将按照适航审定的思路，从必要解释的适航条款的技术含义、符合性验证方法两方面对配电、电路保护部分相关条款进行解读。

1、条款25.1355

1.1条款25.1355的技术含义

（a）款中的配电系统应包括自主发电机接触器（或主发电机主电路断路器）之后到用电设备电路保护装置（包括断路器、熔断器等）之前的部分，它的主要功能是将发电机或其他电源的功率分配到各用电设备。

（b）备用

（c）款中的中国民用航空规章是指运输类飞机相关的审定规章和运行规则，包括CCAR25 部、91 部、121 部。根据AMC 25.1355（c），对（c）款的进一步解读为：从汇流条到各配电点的馈线的布置、保护和控制，以及各馈线上负载的分配，应使得在任何馈线或相关的控制电路上发生的单个故障都不会危及飞机。

1.2 条款25.1355 配电系统符合性验证方法

满足该条款一般可综合采用设计符合性说明、分析计算、试验室试验、机上地面试验、飞行试验等验证方法来表明符合性。概述如下：设计符合性说明：提供配电系统原理图和供电系统原理说明书，以表明配电系统设计符合本条款要求。……