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空管自动化系统中机场区域航迹异常融合的分析和处理改进

2018-10-21王小为阮敏

科技信息·中旬刊 2018年5期

王小为 阮敏

摘要:监视数据处理是空管自动化系统的一项核心功能。在机场低空区域,由于覆盖等问题,其监视数据处理更为复杂。本文通过分析一次成都英德拉自动化系统对两架同时起飞的相似航班的错误相关,深入研究了自动化系统的监视数据处理和相关处理的机制,从而找出了故障原因,提出了优化自动化系统在机场区域监视数据处理的方法,减少了管制运行风险。

关键词:空管自动化系统;机场区域;监视数据处理

引言

监视数据处理是空管自动化系统中的核心功能,是解决管制员“看得见”的主要手段。传统雷达和ADS-B对机场区域覆盖较差,加大了自动化系统对于该区域航班航迹处理和相关处理的难度。

2017年9月,成都英德拉空管自动化系统发生一起相似航班错误相关的故障。两架飞机几乎同时起飞,02L起飞UEA2735飞机航迹错挂02R起飞的UEA2235计划,两飞机所开应答机均与飞行计划应答机一致。若不是管制员责任心强,提前预判、准备充分,两机很有可能执行错误的离场程序,导致小于间隔事件发生甚至交叉相撞。

为分析故障原因,本文研究了自动化系统的监视数据处理机制和相关机制,结合该时间段内系统接收的监视数据,分析了故障发生时系统对两个航班航迹处理的全过程,最终定位了故障原因。为避免类似故障的出现,提出了优化自动化系统在机场区域监视数据处理的方法,减少了管制运行风险。

1 背景情况及故障现象

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