孙琰玥 王小为

摘要：在空管自动化系统中，实现系统航迹与飞行计划的相关，是空管自动化系统的核心功能之一。本文通过对一次成都英德拉自动化系统两架航班标牌相关错误的案例分析，详细阐述了自动化系统的相关处理机制，分析了航班标牌异常的原因，并提出了INDRA系统相关功能的优化方法，以减少管制运行风险。

关键词：系统航迹；飞行计划；标牌；相关

引言

空管自动化系统作为民航空管部门对空指挥的核心系统，通过处理监视数据和飞行数据等信息，为管制员提供飞行势态显示和告警处理等功能。监视数据处理主要包含对目标进行监视、跟踪、融合，提供航空器的空中位置，包括速度、高度和航向等信息，为飞行数据处理系统提供与航迹相关所需的航迹信息。飞行数据处理实现民航电报、飞行计划的处理、应答机代码的管理、飞行航迹的计算、实现航迹与计划的关联、管制的移交和协调、扇区的管理等功能。

空管自动化系统接收、处理监视数据和飞行数据这两方面的信息并将其进行综合，为管制员提供航班空中交通实时动态。这两类信息综合的关键是准确实现两者的相关，即实现飞行计划与目标航迹的一一对应，给管制员提供正确的空中态势显示。

2018年6月6日晚上8时许，正值成都管制区域航班流量晚高峰时段，成都主用英德拉自动化系统（以下简称INDRA系统）上出现航班CES9698的标牌错挂为CES5822的现象，立即引起了成都技术保障部门的高度重视，技术人员立即通过系统回放、航班日志查询等方法，初步判断引起标牌挂错的原因为航迹相关错误所致。……