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水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治

2018-10-21于天龙

科技信息·中旬刊 2018年5期

于天龙

摘要:在我国的交通运输方式中,公路交通运输作为不可缺少的组成部分存在货物运输以及人员集散方面公路交通运输都起着不可替代的重要作用。现阶段汽车数量以及汽车载重量都在原有基础上呈现出不断提升的状态,高速路以及大吨位是现阶段公路运输所面对的主要问题,这对公路建设以及公路质量安全所提出的要求越来越高。现阶段已经对水泥稳定碎石基层施工技术在公路建设中进行使用,但是也会有收缩裂缝等问题对其性能造成影响。

关键词:水泥稳定碎石;干缩裂缝;问题成因;防治措施

我国公路交通运输面对的压力呈现出逐渐增大的趋势,所以建筑单位在实际针对公路进行建设的过程当中,必须实现对铺设材料的科学选择。稳定性高以及材料刚度大是其必须满足的要求。现阶段最常使用的一种基层材料就是水泥稳定碎石基层,这个从根本上实现对公路建设需求的满足,但是受到自身性质以及多种客观因素的影响,水泥碎石稳定基层会存在不同程度的收缩以及裂缝现象,最终导致道路使用的安全性受到影响。

一、水泥稳定碎石基层收缩裂缝的产生原因

1.干缩裂缝

顾名思义,干缩裂缝的产生原因就是水泥稳定碎石直接接触外界干燥环境,导致基层水分大量流失,混凝土结构失水紧缩导致结构变形。水泥稳定碎石在铺设和浇筑时,将各种物料按照规定比例混合,工程中使用的水泥越多,则需要的水分相应增加。……

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