徐鑫

摘要：高速公路在交通行业中占有着重要的位置，公路事业的发展脚步不断加快，使用的施工技术也在不断优化，许多新型的施工技术被应用到了高速公路的施工中。路面施工是整个工程的重点内容，施工单位在施工的过程中要加强对高速公路路面施工的重视。级配碎石柔性基层施工技术是路面施工中比较常用的施工技术，其具有整体性高、抗剪力强、排水性好等优点，应用价值比较高。实际应用时要保证每个环节的施工工艺，将该技术的价值充分发挥出来。

关键词：高速公路；级配碎石基层；路面；施工技术

引言：

高速公路作为我国重要的交通基础在近些年来其线路覆盖的范围越来越广，为了保证行车安全其路面是施工中的重点。目前在高速公路的基层建设中通常会选用半刚性材料作为基层施工的主要材料，根据其应用特点具有整体性好、强度高等特点，但是其在实际中也存在着一些由其特性所带来的病害问题。而级配碎石基层与沥青路面的搭配应用则很好的改善了这一问题，为此必须要根据高速公路路面施工的特点及实际的需求来制定级配碎石基层施工技术方案。

一、柔性路面级配碎石基层组成设计

1、沥青路面级配碎石基层组成设计原材料要求

在研究沥青路面级配碎石基层材料基本性质的过程中，要保证其碎石强度以及稳定性符合实际需求。具体参数包括：液限控制在25%以下，塑性指数控制在4%以下，砂当量控制在45%以上，磨耗值控制在35%以下，压碎值控制在26%以下，安定性试验数值要控制在12%以下以及针片状指数控制在20%以下等等。……