宗惠萍

摘 要：随着电动汽车的推广应用，对电动汽车性能的评价提出来更高、更具体的需求。

针对电动汽车的性能特点和用户需求特点，对动力性要求不高，常定义为家庭第二辆城市代步车辆，较容易满足；对经济性，尤其是续驶里程指标较为关注，以保证日常出行。而传统的动力性、经济性评价方法缺乏对用户使用工况的调查，以及对整车性能综合评价的方法。另一方面，缺少电动汽车的经济性评价方法广泛采用了传统车经济性的测试方法，缺少针对电动汽车的能耗分析评级方法。因此，要更准确、更完整、且体现用户使用需求评价电动汽车性能，以及切实提高整车性能指标，改善使用认可度和驾驶感受有着重要意义。

关键词：电动汽车，动力性、经济性， 综合评价

电动汽车与传统燃油汽车在性能需求上基本一致，主要包括动力性和经济性两个方面，对于动力性而言，主要是为了满足汽车在行驶过程中对加速和上坡的动力需求，动力性所能体现的是在汽车行驶过程中所能达到的最高动力和速度水平；相对而言，对于经济性来说，主要是要实现汽车行驶过程中的最低能量消耗。对于电动车来说，主要是消耗电能，如果其经济性好，在行驶相同的里程的前提下，其所消耗的电能也更少，因此，可以认为，纯电动汽车性能水平的重要标志就是动力性和经济性，这会对整车的续驶里程能力构成直接的影响，同时这也是影响纯电动汽车用户和市场接受度的一个关键指标。……