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船舶机电的维护及管理探究

2018-10-20张海宁徐宝琴杨保永

数码设计 2018年7期
关键词:机电设备维护船舶

张海宁 徐宝琴 杨保永

摘要:我国船舶行业的快速发展和其规模的不断扩大使得船舶相关行业越来越关注船舶机电的维修及管理。船舶的机电维护工作比较复杂,管理也有一定的难度。如何对船舶机电设备进行有效的维护及科学的管理是相关企业所关注的问题。本文将对船舶的机电故障诊断、维护以及管理措施作出进一步的阐述。

关键词:船舶;机电设备;维护;管理

中图分类号:U672;U676.4 文献标识码:A 文章编号:1672-9129(2018)07-0139-01

Abstract: the rapid development of China's shipbuilding industry and the continuous expansion of its scale make the marine related industries more and more concerned about the maintenance and management of marine electrical and mechanical equipment. The electromechanical maintenance of ships is rather complicated and the management is difficult. How to effectively maintain and manage marine electrical and mechanical equipment is a concern of related enterprises. This paper will further explain the electromechanical fault diagnosis, maintenance and management measures of ships.

Key words: ship; mechanical and electrical equipment; maintenance; management

1 船舶机电故障诊断及维护

1.1 诊断方法设计

船舶机电故障诊断是建立在科学技术基础之上的进行的。先对相关数据进行采集分析,然后通过计算机对设备出现故障的部位进行检测锁定,最后对其进行针对性的维修。运行状态检测和故障部件定位是船舶机电故障诊断的主要内容,能够对故障位置进行精准定位,从而保证船舶可以正常工作。

1.2 故障诊断过程

1.2.1 数据管理

机电设备故障检测的基础就是数据的采集,分为数据的分类建库和归档录入两个方面。数据的分类建库就是针对不同的采集要求对收集到的数据进行梳理统计并建立相应的数据库,需要注意的是要确保采集到的数据是可靠真实的。归档录入的对象是船舶机电设备运行参数,通过电子化处理能够快速查询实际运行状态。对船舶几点设备的运行状态进行检测之前,要借鉴以往相关的工作经验对潜在的运行故障进行一定的预判,并且保证收集数据的可靠性。在对设备检测之前务必要确定设备的运行参数类型,保证故障预判的可靠性和科学性。由于船舶基本都处在工作状态致使机电设备也长期处于运行状态。因而,要根据船舶机电设备的运行参数和权值系数对动态运行规则进行设置。针对显示出来的机电设备运行状态数据对相应的规则进行查找并分析是否发生故障,对于无意义的参数可以忽略不计。

1.2.2 空间位置

最小二乘支持向量机模型是一种能够准确检测船舶机电设备信号的技术,通过对信号的检测可以判断机电设备是否发生故障,具有一定的可靠性。此种方法的检测结果可能是一个判别结构,这时可以将信号传输过程视为数据传递过程,整个传输过程比较稳定,美中不足的是这种技术适用于非线性交换机电设备,当其他类型的设备使用这种技术时不能保证准确性。检测出机电设备的故障后,要将检测结果引入到最小二乘支持向量模型中。当出现故障不能完全被检测出来的情况时,可以利用最小二乘支持向量模型通过设置机电正常运行参数区间并采集相应的数据状态进行数据分析。

2 船舶机电维护管理要点

2.1 建立完善管理机制

建立完善的管理机制有利于提高对船舶机电维护的管理。相关管理部门要从公司的实际情况出发并结合工作要求制定出科学有效的工作管理机制。为了能够把控好每一个环节的管理工作,就要不断完善管理体系、加强管理力度。由于一些船舶管理工作缺乏科学的规章制度致使工作人员工作时无章可循,不能第一时间发现机电的安全隐患。这就需要相关部门对根据工作的实际情况对管理制度不断优化完善,明确各部门各岗位的职责,与此同时对机电设备进行不定期的检查,对出现故障的机电设备及时进行维修。除此之外,专业能力强、综合素质高的员工工作效率也较高,所以要让具备专业技术的工作人员对机电设备进行检修维护。基于此,管理阶层要加强对人才的培养,制定完善的用人制度,对有潜能的人员要进行培训,提高相关人员的个人技术能力。

2.2 重视全面质量管理

相关企业要重视全面质量管理。要立足于当前工作的实际情况对相应的机电设备进行质量控制,定期对船舶机电设备的运行状态进行检查与监督并将运行参数记录下来,确保参数数据在安全运行的范围之内。此外,要依据国家对船舶机电设备的相关政策和法律法规,确定机电质量控制的标准,实施检测并监督机电设备的工作状态,如若发现问题,要及时报备相关人员并及时进行维修,避免造成更大的损失。

2.3 落实故障维护保养

为了能够延长设备使用寿命、减少设备的成本投入,在对船舶机电设备进行日常的检修维护时要结合机电设备的工作状态及船舶的运行环境制定有效可靠的机电设备维护保养方案。针对不同类型的机电设备要采取不同的維护保养方案更有利于消除安全隐患。与此同时,要更新利用当前新型的设备检测技术并制定与之对应的执行方案,依照预设的执行方案对各项工作一一进行落实,确保在第一时间发现机电设备运行中的问题,保证机电设备能够安全正常工作。

3 结语

船舶能够安全运行的重要保障就是机电设备的维护及管理。由于船舶的工作环境比较特殊,其机电设备的维护难度也随之增加。为了能够船舶能够安全可靠的运行,就需要建立完善相应的机电维护管理制度、抓好设备质量控制工作并落实好机电设备的维修保养工作,为船舶机电的维修和管理创造良好的条件,对其进行安全可靠的管理并结合当前我国现今的故障检测设备对其进行故障检查及分析,有效消除运行中存在的安全隐患,保证机电设备可以维持在最佳工作状态。

参考文献:

[1]何继锋.船舶机电设备保修期内的维护管理[J].天津航海,2017(04):47- 48.

[2]薛昌军,周陵,陈友国.船舶机电设备的维护及管理探究[J].智能城市, 2017,3(12):189.

[3]李建峰,袁磊,贺磊.船舶机电设备运行状态监测及故障诊断[J].中国设备工程,2017(02):82-83.

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