■ 文｜《海洋与渔业》记者 廖静

海洋工程装备是广东省六大海洋产业之一，也是国家重点发展的海洋产业之一。有业内人士指出，高端海工装备在设计初期缺乏自主创新品牌，导致其上部设备设施国产化率低，装备在建造的同时，对整个产业链拉动的效果不明显。要想彻底改变这种格局，无疑是要加强国内企业的海工装备开发设计能力。

惠尔凯博海洋工程有限公司（以下简称“惠尔海工”）董事长李兰芳近日告诉《海洋与渔业》记者，作为国际知名的海工装备开发设计企业，他们深知中国的海工产业现状与国际水平相比还有很大的可提升空间。若要使海工装备的全产业链健康有序发展，产业链上游企业对整个海工装备产业链的拉动作用不容忽视。“可以说，位于海工产业链上游的研发设计企业责任重大。”

创新和工匠精神并行

“现在国家鼓励自主创新，但并不意味着所有的装备制造企业都来搞装备的研发设计，建造施工工艺的创新和项目管理模式的创新也很重要。”李兰芳告诉记者，建造企业要有工匠精神，能够按照设计图纸，采用良好的施工工艺，在规定的建造周期内生产出具有可靠性的海工装备和设备。

在李兰芳看来，部分国内制造的技术相对成熟的设备设施缺乏可靠性，也是不被应用到大型装备上的原因之一。设备和装备制造企业要有工匠精神，在产品的可靠性上下功夫。海工装备研发设计的企业，应不断捕捉国际海工市场的前沿技术和市场需求，开发出具有国际市场潜力的海工装备产品。……