■ 文｜《海洋与渔业》记者 方琼玟 罗茵

“海工设计分为概念设计、基本设计、详细设计与船厂设计，目前我国大多数海工船厂已经能够完成‘基本设计’之后的各个设计环节，但在概念设计方面亟需加强。”中集海洋工程总装研发设计国家工程实验室主任朱江近日接受《海洋与渔业》记者采访时表示，“一般媒体报道的完全自主设计，其实对行内人来说，这种表述不够准确，因为他们大多是指基本设计或船厂设计等，并不是最有创造性、最有综合技术含量的船型概念设计。”

我国海工产业发展接近第二阵营

海洋工程装备主要指海洋资源勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备，包括自升式钻井平台、半潜式钻井平台、钻井船、固定式生产平台、FPSO等生产装置和各种辅助船舶等。

朱江向记者介绍，全球海工装备领域有三大阵营：第一阵营指欧美，以研发、原创设计，建造深水、超深水高技术平台装备为核心，基本上垄断了海洋工程关键装备开发、设计及关键配套设备供货等；第二阵营指韩国和新加坡，以建造技术较为成熟的中、浅水域平台各类功能模块和组装调制能力为主，占据领先地位，目前也在向深水高技术平台的研发、设计、原创和建造发展；第三阵营指中国、阿联酋、巴西、印度和俄罗斯，处于制造中、低端产品阶段。

“经过近十年的努力，我国目前已接近第二阵营，特别是以中集来福士、中远等为代表的海工企业，已经初步形成总装设计建造和调试的能力，在以深水半潜式钻井平台为标志的高端海工装备建造方面处于世界领先水平。”朱江说。

中国海工产业迎来新机遇

经过多年的发展，中集集团在半潜式钻井平台的建造方面独占鳌头。朱江透露，“中集半潜式平台的制造已经实现了‘三连跳’，从第4.5代到第5代、从第5代到第6代、从第 6代到第 7代，从可用于海湾到可用于北海，作业水深从100米发展至3000米乃至5000米。”

2016年，中集海洋工程总装研发设计国家工程实验室获国家发改委和深圳发改委批复，让中集在海工装备的研发领域登上了新台阶。朱江指出，实验室致力于研发具有自主知识产权的超深水、冰区极地海洋工程装备，构建以海洋工程大数据技术为中心的海洋工程领域的研发与应用平台，以及海上核能应用示范工程建设，可以为后续军民两用提供技术支撑。

实验室成立之后，中集在半潜式平台上的技术探索从未停止。朱江指出，中集目前不仅在模块化设计、无余量建造、联动安装、集成联调等技术方面实现突破，而且还在此基础上不断追求海工装备高质量、安全性以及低碳环保和舒适度，通过集成总装，效率较以往提高 30%，并节省成本达30%以上。

在核心技术攻关方面，中集也不断取得佳绩，譬如“蓝鲸一号”，作为最先进一代超深水双钻塔半潜式钻井平台，该平台不仅在物理量上远超于其他项目，而且在设计建造过程中，采用了多自由度下多体耦合快速建模技术、总体强度快速评估技术、结构关键节点区域寿命预测技术、无余量建造技术、重量控制技术、精准称重以及一次载荷转移技术等多种先进技术，实现了技术攻关。

不久前，工业和信息化部发布了《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划（2017-2020年）》，提出到 2020年，我国力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列。“可以预计，在未来的三到五年，海洋工程装备行业将迎来新的发展机遇。”朱江表示。

海工产业发展要持续创新

朱江认为，发展海工产业是一个持续创新的过程，颠覆性技术的应用才是使其焕发活力的关键，“我国海工产业发展较慢的原因之一，是因为我们没有一个海上试验公共平台，许多国产化装备没有经过实船海试，就不敢用于海上实际作业。目前关于海上实船实验平台的项目我们已经申报成功了。”

朱江指出，大型海工装备都具有“单件设计、小批量生产、大型制造”这些基本特征，这就决定其原创性、独特性和产品的附加值。同时也决定了从事海工制造的企业一定要从“产品导向”向着“客户导向”转型。“因此，要整合海工装备的产、学、研、用资源，攻克国之重器的技术难关，突破核心技术，提升自主设计能力，培养人才。”朱江说。

广东濒临南海，发展海工产业具有得天独厚的地理优势。朱江建议，广东还可以大力发展海上风电；也可以考虑渔业生产方面的，譬如深水网箱；“另外，除了要造船，也要考虑修船，我指的修船可不是简单的修修补补，而是能进行 DP系统的维修调试，之前船舶的 DP动力系统坏了，都要运到新加坡去修，广东可以考虑解决这个痛点。”

将建设智能海工应用平台

基于中集海工的核心地位以及在资源、技术、人才等方面的优势，朱江透露，中集将应用云计算、大数据、物联网、移动应用、智能化等先进信息通信技术，建设国内领先的智能海工应用平台，从智能海工角度切入，打造覆盖海工全产业链的共生共赢的创新服务生态。

2018年，中集承接了“海洋装备国产配套设施深海综合测试场”省级促进经济发展专项资金项目，项目以现役半潜式海洋平台作为载体，利用其甲板空间、起重设施、电力供应、人员居住等条件，以及安全保障设施、海上作业和后勤支持经验，在平台上增设试验辅助台架和试验测量系统，突破海上试验测量技术、水下无线信息传输技术、海洋平台状态监测技术、海洋平台动力响应再现技术，建设适应南海环境，服务海洋工程技术验证、设备测试、水下观测、海洋科研支持的多功能“海洋工程技术与设施海上试验平台”，为我国海洋资源开发的新技术和新设备研发成果转化提供支撑。