庞振领　刘东美

摘 要：随着我国大跨径钢结构桥梁的逐步普及，钢桥面铺装技术也成为我国研究发展的重要课题之一。鑒于大跨径钢箱梁桥面存在很大的正交变异型，在铺装结构的选择上需要综合考虑施工工艺、使用环境和性能优势，实践证明，双层环氧沥青铺装结构，在大跨径钢箱梁铺装技术应用中具有一定的优势。

关键词：大跨径；钢桥面铺装；双层环氧

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.15.218

0 前言

随着我国经济实力和工程技术的大幅提升，桥梁作为交通运输的重要组成部分，也得到了突飞猛进的发展。特别是近十年，我国建成或在建的大跨径桥梁数量的迅速增长。国内外工程建设经验表明，大跨径钢箱梁技术，跟水泥混凝土桥梁、钢桁架桥梁相比，钢箱梁桥的铺装具有一定的技术难度，因此大跨径钢箱梁桥面铺装养护技术的研究，也受到国内外桥梁建设行业的高度重视。

1 钢桥面铺装技术发展概况

钢桥面铺装是大跨径钢梁桥建设的关键技术之一，而国外大跨径钢梁斜拉桥、悬索桥的建设已有较长的历史，对钢桥面铺装技术的研究开展也比较早，并积累了不少经验。最早开展钢桥面铺装技术研究和实践的国家是德国，随后，法国、日本、英国、美国等国家也相继开展了这方面的研究工作，少数国家（如德国、日本等国家）也制定了相应的技术规范。

截止目前，世界各国的钢桥面铺装一般均采用沥青混凝土铺装。其中，浇筑式沥青混凝土主要在欧洲和日本应用比较普遍，环氧沥青混凝土主要在美国、日本等国应用普遍，总体来说，各种类型的钢桥面沥青混凝土铺装都有成功的案例和成熟的施工工艺可参考。……