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浅谈高职院校新能源汽车专业课程与教学改革

2018-09-17周大翠高东璇王竞

课程教育研究 2018年24期
关键词:改革课程教学

周大翠 高东璇 王竞

【摘要】新能源汽车产业是国家确定的战略性新兴产业,各汽车厂相继研制新能源汽车,人才需求急剧增加,高职院校纷纷开设新能源汽车专业,但是作为一门新专业,其相关教学处于摸索阶段。本文从新能源汽车专业课程建设和教学改革两方面简要分析其不足和改进措施。

【關键词】新能源汽车 课程 教学 改革

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2018)24-0019-02

一、新能源汽车专业现状

根据《制造业人才发展规划指南》指出,2015年节能与新能源汽车人才总量大约为17万人;预计到2020年,节能与新能源汽车人才总量将达到85万人,缺口68万人。为了适应汽车产业的转型、响应国家战略、弥补人才缺口,全国高职院校相继开设了新能源汽车专业,截止2017年底,全国已有300多所中高职院校开设了新能源汽车专业或专业方向,另外还有上百所中高职院校正在计划开设新能源汽车专业或专业方向。但是,新能源汽车专业开设时间短,在课程建设、教学方式等方面还处于摸索阶段,存在一定的不足之处,具体表现在以下几个方面。

1.实验实训条件不完善

对于才开设新能源专业的高职院校配套的实验室还处于建设阶段,没有功能完善的专用实验实训室。大部分高校由于条件有限,没有建设实验实训室与专业课程一一对应的实训室,主要以新能源整车和相关台架为主,统一放置在一个车间,导致部分实训项目难以实施。

2. 课堂教学陈旧

新能源汽车专业开设时间短,在教学过程中大部分教师采用传统汽车的教学模式,以教师理论知识讲解为主,实验教学为辅,学生处于被动式学习。……

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