伊雪薇

【摘 要】通过调查分析轴温报警器在运用过程中不联网故障及其产生的原因，针对检修中如何解决这一问题，提出处理方法。

【关键词】轴温报警器；不联网；故障分析；处理措施

中图分类号： U270.7 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）14-0068-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.14.029

1 问题提出

铁路客车轴温报警器是对列车轮轴进行安全监控的一种电子设备，用温度数据来表征轮轴的优劣性。最初的轴温报警器只能单个车厢显示，并且各轴位轮流显示温度数据。随着铁路飞速的发展，列车速递越来越快，要求轴温报警器不仅能在轴承发生故障时进行报警，并且能够实现数据共享，不仅能显示本车厢轴温数据，而且能够显示其他车厢轴温数据，任何一个轴位发生报警，全列车厢都同时报警提示；所有数据都能够上传到轴温数据检测记录仪，定是记录；并且通过列车的GPS将轴温数据实时的上传的地面，可以让地面人员有效的实时监控。针对最近几年来，轴温报警器在运用过程中经常出现的不联网现象，结合现场实际与轴温报警器原理，查阅相关资料，总结出轴温报警器联网不良的主要因素以及相关处理措施。

2 原因分析

2.1 轴温报警器工作原理

目前，列车的轴温数据传输是通过FSK方式，即频移键控方式，即是将轴温报警器的数据信息代码（16进制）调制成131.85KHz与133.05KHz这两种频率的正弦波，通过一个隔离耦合变压器将信号发送到播音线主干线（BY1、BY2）而传送到每节车厢。各车厢的轴温报警控制显示器进行解调、译码，从而实现轴温报警器数据信息全列共享。……