羊日华，刘 欢，张旭辉,3，王 磊，张建仁

(1. 长沙理工大学土木工程学院，湖南长沙 410114； 2. 湖南城市学院土木工程学院，湖南益阳 413000； 3. 湘潭大学土木工程与力学学院，湖南湘潭 411105)

0 引 言

预应力混凝土桥梁由于其强度高、跨度大、抗裂性好等优势，在中国桥梁中占有重要比重。一直以来，该类桥梁被认为具有较好的耐久性能，但情况不容乐观。随着时间的推移，混凝土桥梁中预应力筋腐蚀的问题不断出现[1]，尤其是中国早期建设的预应力混凝土桥梁，由于施工条件以及工艺的限制，很多预应力结构中还存在孔道灌浆缺陷和封锚不严的问题[2]，会进一步诱发预应力筋的腐蚀。预应力筋腐蚀后，会引起截面损伤和力学性能退化，预应力筋与混凝土之间黏结退化，进而导致结构服役性能的退化[3-9]。

目前，国内外学者针对预应力筋腐蚀后构件的力学性能进行了大量研究。李富民等[10]对钢绞线腐蚀预应力混凝土梁进行抗弯试验发现，腐蚀引发的断丝破坏会导致梁的极限承载力和变形能力降低。Rinaldi等[11]发现钢绞线腐蚀会显著减小预应力混凝土梁抗弯承载力，随着腐蚀程度增大，构件由延性破坏转变为脆性破坏。这些主要是针对腐蚀构件抗弯性能的研究。锈蚀必然也会引起预应力混凝土(PC)构件抗剪性能的退化，但相关方面的研究很少，尤其是混凝土构件受剪多表现为脆性破坏特征，破坏前无明显征兆，其后果也更为严重，因此有必要明确腐蚀PC构件抗剪性能退化规律。……