张硕

电咖汽车7月24日宣布，已于2018年上半年完成Pre-A轮20亿元融资，并已启动A轮融资。Pre-A轮投资方包括汽车产业引导基金、专业投资机构及汽车产业链上下游资本，汉能投资担任本次交易的独家财务顾问。

电咖汽车方面表示，该轮投资主要用于电咖汽车加速新产品研发、生产基地建设、高端品牌推出及科技人才引进等。

去年，电咖汽车已完成了5亿元的天使轮融资，出资方涉及汽车产业链上下游资本及专业投资机构。

成立于2015年6月的电咖汽车，曾获得乐视汽车注资700万元并持股35%。随着乐视资金链断裂，乐视汽车退出电咖，原乐视汽车全球CEO张海亮也于2017年10月出任电咖汽车董事长兼CEO。

2017年11月，电咖推出首款自主研发、由东南汽车代工生产的EV10，并于广州车展前夕上市，该车定位为A0级，补贴后售价为5.98万～6.78万元。今年上半年，EV10的累计销量已突破2000辆。

今年下半年，电咖将推出升级版EV10 Pro300，已在上海开启预售，等速工况下最高续航里程由此前的251公里提升至320公里。

据悉，电咖汽车将于7月31日推出全新高端品牌，该品牌旗下首款B级纯电动SUV车型或将在明年上半年上市。

网络布局方面，电咖汽车截至今年6月已在北京、上海、绍兴、长沙等重点城市开设了品牌体验空间，并同时实现了15省30城超60家网点的销售布局。

代工生產之外，电咖也规划了三大自建整车生产基地。位于绍兴滨海新城的乘用车生产基地，项目预计总投入55亿元，占地1000亩，设计产能18万辆/年，主要用于新能源汽车整车生产。……