吴毓

东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司在农历新年前宣布重要人事任命：现任东风日产乘用车公司副总经理王金宁到龄退休，由现任东风日产乘用车公司市场销售部副总部长陈昊接任。

陈昊继任东风日产乘用车公司副总经理，并不令人感到意外。在2017年，东风日产全年累计终端销售112.2407万辆（含进口车），同比增长10.6%，远超108万辆的年销量目标。自2015年至今，东风日产不但实现终端交车与提车的“双百万”跨越，更在此后连续迈上销售百万的门槛，且每年均创造新的记录。作为市场销售工作的主要负责人，陈昊功不可没。

陈昊继任东风日产乘用车公司副总经理，还有政治方面的考量。在东风日产乘用车公司的组织架构中，副总经理相当于中方“一把手”，是决定公司未来发展方向的最重要岗位。这一关键岗位的人选，除了业务背景、职业素养之外，还要德才兼备、政治过硬。在全国、全社会将“全面从严治党、党风廉政建设和反腐败斗争”作为根本任务的时刻，选择任命信仰坚定、立场鲜明、品质顽强、担当意识强烈的干部，陈昊无疑是合适的人选。

跳出陈昊升职本身，这次人事任命更多地反映了东风汽车集团领导层对于东风日产未来发展的审时度势与长远布局。

陈昊出任东风日产乘用车公司副总经理，意味着东风日产的转型将进一步深化。在过去的四年中，周先鹏（现任东风汽车有限公司副总裁、党委常委及东风肩辰汽车公司总经理）和王金宁（到龄退休）曾先后担任东风日产乘用车公司副总经理。……