管宏业

又是一年春来到，今年“两会”大不同。

“两会”前夕，较往常提前半年召开党的十九届三中全会，时隔14年再次肩动的修宪议程，都赋予了今年“两会”不一样的时代气息。

2018年是十九大后的开局之年，改革开放迎来40周年，也是全面建成小康社会最后冲刺的三年。得益于制造业立国的共识，实体经济的重要性正回归至应有的高度。站在转型升级的风口，中国汽车业正在启动一轮蕴意深刻的内外变革。

这场变革可以被归纳为两个着力点。一方面，通过改善供给侧结构，深入推进国企改革等措施，强化并提升汽车业作为传统制造业的龙头地位；另一方面，汽车业正在更多地注入“人工智能”、“分享经济”等新概念、新思维。延展并创新了汽车业内涵，无论是对汽车业本身，还是更大范围的高端制造业，都具有多重利好。

2017年，中国汽车业成绩斐然，汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%，在上一年基础上稳中有进，有力地支撑了经济平稳增长，呈交了一份提气的成绩单。

汽车不仅已成为经济推动引擎，在社会民生中也扮演着不可或缺的角色。每年“两会”的议案提案中，汽车都是被较多提及的热词。走进新时代的首个“两会”，又有哪些不容忽视的关注点？

全国“两会”即将召开，从此前地方“两会”讨论的主题看，今年中国汽车业的大势与格局正跃然纸上。

回顾过去，在以供给侧改革为主线、以新能源发展为方向的改革中，中国汽车过去五年取得了不小成绩，特别是在淘汰老旧机动车、鼓励绿色出行、发展清洁能源方面成果明显，如何进一步加速推进新能源汽车普及，打通从政府意志到百姓购买的最关键一环，新能源汽車仍将是今年“两会”主题。……