赵英

前几天，伊隆·马斯克又在“搞事情”。北京时间2月7日凌晨，其麾下SPACEX公司的重型猎鹰发射成功。由于首次试飞存在较大风险，用了一辆红色特斯拉跑车作为替代载荷，顺便给特斯拉做了广告。据报道，重型猎鹰的载荷可以送一架波音737上天。这辆特斯拉正朝着太阳系更深的地方漫游，前往火星与木星之间的小行星带。

刚刚过去的2017年里，猎鹰系列运载火箭尽情挥洒，不仅承担美国全年29次航天发射中的18次，发射成功率达100%，其独特的可回收运载火箭技术大幅降低了航天发射的单位成本，具备极强的市场竞争力。

当全球为之轰动之际，我国各界也为之发出了褒贬不一的评论。笔者也想借此短文，从独特的视角谈谈对马斯克此举的想法。

第二次世界大战后诞生的高技术产业，几乎都与军工需求有关。在军工需求的催生下，随着产业成熟度的提高，逐步转移到民用领域，渐次展开白身的辉煌历程。军工科技成果及产品转向民用的速度与水平，决定了该产业在全球的竞争力与成败。只有加速商业化，加速进入民营领域，高技术产业才能获得加速发展的动力和低成本成长的基础。航天产业是制造业顶端的王冠，其商业化、民用化速度关系到一个国家科技、工业整体竞争力的提高。马斯克以一介平民，用白己的私人企业闯入航天发射领域，显示了美国航天产业的竞争力，显示了美国航天产业的成熟，显示了美国高技术产业整体竞争力。……