包欣玥

摘 要：大跨度桥梁施工能够使桥的内力与线形尽可能地符合设计要求。在具体的施工过程中，对大跨度桥梁施工精度控制的影响因素有很多，温度就是一个重要因素。本文将从桥梁结构的基本理论出发，对大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术进行分析和探究，希望对大跨度预应力混凝土桥梁施工提供一些帮助。

关键词：大跨度预应力；混凝土；桥梁施工

引言

随着社会经济的快速发展与建筑水平的不断提高，路桥建设得到了飞速发展。但交通荷载与流量的逐渐提高、自然因素对桥梁造成的不可预知破坏，都在很大程度上降低了桥梁的安全性。因此，要想使大跨度预应力混凝土桥梁的安全性增加，使用科学、合理地技术来进行施工控制是十分必要的。

一、混凝土桥梁结构的计算方法

混凝土桥梁结构一般用有限元素法对每个阶段施工情况下对应截面的位移和应力加以计算和分析，用来当做施工控制及监测的根据。当前混凝土桥梁结构的计算方法主要有无应力状态计算法、倒装分析法和正装分析法等。正装分析法可以很好地模拟混凝土桥梁结构施工的实际历程，获取混凝土桥梁结构在不同施工阶段的受力与位移状态，还可以很好地考虑桥梁结构非线性问题与混凝土徐变、收缩等一系列问题。大跨度预应力混凝土桥梁进行施工时应事先进行正装计算。施工预拱度需要根据混凝土桥梁结构施工时实际的加载顺序逆过程对桥梁结构行为加以确定和计算。……