徐春蕾

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市200092）

0 引言

上海市大口径排水箱涵的使用年限普遍已达15～30 a，已进入或接近设计年限中期。在多种因素综合作用下，箱涵内部逐步出现了顶板混凝土腐蚀剥落，钢筋锈断、脱落等严重结构性缺陷，承载力大大削弱，严重处甚至多处出现顶板受腐蚀后不堪重负、坍塌，污水外冒的情况。此外，箱涵附近的施工活动、上部超载等外部因素也严重影响大口径排水箱涵的运营安全。

以建设在上世纪七十年代的南干线为例，经若干箱涵断面的抽检，发现了箱涵顶板普遍存在不同程度的腐蚀，部分区域顶板下层钢筋出现了锈断、脱落的现象，承载力严重削弱，安全隐患问题突出，迫切需要进行修复[1]。

除了顶板腐蚀外，大口径排水箱涵常见的损坏类型有：构件表面裂缝、顶板局部破损、变形缝处渗漏等。其修复应根据各种不同的损伤类型、受损程度及区域大小等因素，制定相对应的修复方案，并经设计、施工及运营等各方的充分地研究、论证后，方可进入实际修复施工。

1 损伤类型划分

大口径排水箱涵的结构性损坏，可按损伤类型划分为箱涵表面裂缝、顶板局部破损、钢筋混凝土腐蚀及变形缝渗漏四类。对于老旧排水箱涵最为常见的钢筋混凝土腐蚀，又可按受损部位及腐蚀程度划分为：顶板保护层腐蚀、顶板钢筋腐蚀及侧壁钢筋腐蚀等。排水箱涵变形缝的渗漏可按受损原因分为变形缝错位及止水带破损。……