王刚 鹿平

摘 要：胸墙面层裂缝是重力式码头常见的质量通病，既影响观感质量，又影响使用寿命。本文对胸墙面层约束裂缝产生原因进行分析，阐述了通过减少面层混凝土收缩量、增加混凝土抗拉强度、减小胸墙顶面间约束、在应力集中处采取措施等手段，有效减少胸墙面层裂缝。

关键词：重力式码头 胸墙 面层 约束裂缝 防治

1.引言

重力式码头胸墙面层施工，由于不同结构段沉降不均匀，一般预留20～30cm厚面层，待结构沉降稳定后再施工。受已浇筑混凝土影响，面层混凝土浇注后会出现不规则裂缝。本文通过优化唐山港曹妃甸港区通用散货三期水工结构工程码头胸墙面层施工工艺，达到了防治约束裂缝产生的目的。

2.工程概况

该工程拟建15万、10万及5万吨级泊位各1个，岸线长855m。碼头面层单段长17.5m，宽5.55m，高0.25m。胸墙钢筋与胸墙面层钢筋分开，面层钢绑独立扎成上下两层网片，混凝土设计强度等级为C40F350。面层顶面预埋附属设施有：系船柱、不锈钢拖缆槽、轨道槽、排水沟、高压接电箱井、上水栓井、门机预埋件等。

项目部将码头胸墙面层裂缝防治列为本工程重点攻关课题，为此我们对近年类似工程进行了调研，情况如表1。

综上可见，产生约束裂缝的因素主要是拌合质量、切缝位置、分缝长度、基层约束、施工季节等。胸墙面层约束裂缝防治主要从提高混凝土早期抗拉强度、减少收缩量、释放界面约束应力等方面入手。

3.码头胸墙面层裂缝机理

3.1混凝土收缩特性