卡尔

惊心动魄的基马铁路

基马铁路由厄瓜多尔的首都基多开往历史名城马洽奇，途中可以看到世界上最活跃的科多希西火山，以及一系列雪山覆盖的火山谷。此外列车还经过最著名的路段——“恶魔之鼻”，其之字形上坡后便是急转直下，令人惊心动魄，因此，它又被称为“世界上最艰难的路段”。更奇妙的是，火车在鲁比娜车站到达海拔3609米的制高点，此处位于赤道，也是离太阳最近的山峰。

穿越集市的美功铁路

如果你不经意间走进泰国曼谷这个被阳棚遮蔽的集市，你肯定想不到这里比普通的集市多了两条铁轨。铁轨两边没有任何隔离带和警示线，看似废弃了一般。实际上这条铁路至今还在运营中。当有火车经过时，铁轨两边的小摊位便会向后移，游客则纷纷往店铺里躲避。火车开走以后，商贩们又把摊位移回来。

飞翔在云端的观景列车

在阿根廷北部乘坐云端列车可是一段非常独特的经历。这条铁路线从海拔1187米的始发站出发，途中火车将会驶入一条接近云端的道路——海拔超过4200米的波沃里利亚高架桥，抵达安第斯山脉的阿塔卡马高原后便返回。乘坐这趟列车，游客们可以将从莱尔马河谷的绿色山丘到荒无人烟的辽阔普纳高原的所有美景尽收眼底。

人满为患的盂加拉铁路

孟加拉的火车非常拥挤，很多支付不起車票费用却必须要长途出行的人，甘愿抓着车门把手、蹲在车门口、坐在车顶上，或冒险蹲在车厢间的联轴上。尽管孟加拉的火车速度普遍不快，但每年都有很多人因此而受伤甚至丧生。希望他们的生活能够逐渐改善，最终摆脱这种危险的乘车方式。

手工打造的竹子火车

由于战乱等原因，柬埔寨铁路时常处于瘫痪状态。虽然铁轨上没有了正规火车，但当地人却自己动手创造了“竹子火车”这种特殊的交通工具。竹子火车其实就是小电动机车拖上一节节捆了轮子的竹排，这种火车一次可乘坐十几名乘客。唯一的麻烦是，当两辆竹子火车顶头相遇时，载货较少或载人较多的火车上的乘客就必须下车帮忙把车拆卸抬下，让另一辆车先过去，之后再把车组装起来继续前行。

乘风破浪的海岸铁路

很少有人把乘风破浪和火车联系在一起，但英国的海岸铁路线却做到了。英国德文郡道利什小镇的海岸铁路沿着海边的悬崖蜿蜒而过，旁边就是英吉利海峡。在风和日丽时，它是一条海景铁路线，但是当风浪来袭时，它可能是地球上最危险和最令人惊叹的铁路了。你瞧，海岸掀起巨浪，火车却冲 出风浪淡定行驶。这也许是对“乘风破浪”最生动的解释吧。