张魁炜 徐冠基 李文强 张海进 吕晓鹏

摘 要：在研究高速动车组行驶过程中，车顶或车下吊挂舱内设备振动状态时，需要将被测设备上的加速度传感器线缆引入车厢内部以接入数据采集系统。布线及走线过程往往耗费大量的时间。提出的试验数据无线传输系统大大减少了传感器线缆的使用，节省了测试前的准备时间，提高了测试效率。

关键词：LAN-XI数据采集系统；无线传输；振动测试

中图分类号：TB 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.16.095

0 引言

高速动车组车厢是一个相对封闭的空间，对车厢顶部设备（如空调室外机、受电弓等）或车下吊挂设备（逆变器、空气压缩机、齿轮箱、车体构架等）进行振动测试时，通常需要将传感器线缆沿着车体通过客室门接入位于车厢内的数据采集系统。对复杂大型车外设备进行振动测试时，会使用大量的振动加速度传感器。测试前传感器线缆的布置与固定需要消耗大量的时间与精力，以保证列车在高速行驶的过程中高风速、剧烈的振动以及雨雪天气等因素不会使线缆脱落，而对列车正常运行造成隐患。本文提出的振动试验数据无线传输系统可省去在车外布置的传感器线缆的工作，保证了列车运行期间的安全性，减少测试前准备时间，提高测试效率。

1 系统构成

如图1所示，无线传输系统是由硬件设备及软件两部分组成。硬件设备包括LAN-XI数采板卡及电池模块、WLAN路由器、12V直流稳压电源及笔记本电脑。LAN-XI数采板卡与其相配套的电池模块可组成一套完整的小型测试系统，采集传感器的信号；……