宋建

摘要：与其他材料相比，复合材料所具有的材质具有一定的特殊性以及成型工艺性，因而普遍应用在现代飞机结构的制造中。随着近几年我国社会经济的快速发展，促使复合材料得到明显改进。基于此，本文主要就先进复合材料结构飞机机械连接技术现状进行分析，并对其发展方向进行探讨。

关键词：复合材料；飞机机械；连接技术；现状；发展方向

在实际中，有关集成化和大型化的飞机构件基本上是由大型化的复合材料成型设备所制造的，但是在结构设计和维护等各个方面需求较大，在这种形势下，则需要相关企业结合实际情况，做出合理的设计，同时还要给出适合的工艺分离面。为了能够更好的保证飞机结构的安全性和效率性，有关企业必须要通过先进复合材料结构机械连接技术的合理应用进行相关工作。

一、先进复合材料结构飞机机械连接技术现状分析

（一）连接件的规格和种类较少

在通常情况下，复合材料连接件的制作，主要是利用一定的方式进行连接的，即通过螺接或铆接的机械连接方式[1]。而对于先进的复合材料的断裂，没有较大的应变力，且所具有的抗冲击性能也比较弱。这时如果采用螺接或铆接的连接方式，就会在一定程度上影响相关构件的使用。在后期阶段，有关技术人员在对复合材料结构上，则是借助干涉配合的方式来进行连接的。因而在提升接头的强度上起到重要的作用。结合实际情况来看，我国在先进复合材料结构的飞机机械连接质量上还存在一定的不足，具体表现在：连接件的规格和种类较少、相关设备性能有待提升等方面。……